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Alt 03.01.2011, 16:01 #1
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Beitrag Golf 3 VR6 Umbau

So Karosse ist im Schrotthimmel gelandet. Motor und Technik kommen in mein neues Projekt... Golf 3 Cabrio


Hallöchen,

da ich ja nun auch schon eine Weile hier im Forum unterwegs bin, möchte ich euch meine Großbaustelle nicht vorenthalten.

Daten:
Motor: 1.8er AAM original Umbau auf VR6
Baujahr: 1992
KM: 210000
Farbe: LY3D

Ausstattung:
- Servo


Bisher gemacht:
-Bodykit montiert (wieder entfernt)
-Supersport Gewindefahrwerk
-Borbet A in 9x16 rundum mit je 15mm Spurplatten
-Motorumbau auf VR6
-Lederausstattung
-A-Brett vom G4
-Spiegel Golf 5
-original gehaltene GFK Heckschürze
-ABS Frontschürze
-ABS Seitenschweller
-GFK Heckscheibenblende
-Heckklappe komplett gecleant und nen BB angeschweißt
-Diverse Roststellen entfernt
-Kotflügel vorn und hinten gezogen
-Sprinter Luftschlitze
-Motorhaube mit BB
-Gr. A Auspuffanlage ab Kat von Friedrich Motorsport
-auf weiße Standlichtringe umgelötete FK's
-Diverse andere Sachen ( seht selbst auf den Fotos)

Noch zu machen
-Motor überholen (in Arbeit)
-Hintere Türen cleanen (in Arbeit)
-Turboumbau geplant

Momentanzustand des Autos sind auf den letzten 3 Bildern zu sehen....

Aber erstmal nen paar Bilder








Geändert von Vw_Freak_Fw (24.06.2011 um 09:43 Uhr)
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Alt 03.01.2011, 16:04 #2
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Erster

Nicht schlecht.Viel erfolg bei deinem Projekt.
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Vw_Freak_Fw (03.01.2011)
Alt 03.01.2011, 16:21 #3
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Zwischendurch brauchte ich ja auch nen Auto...

So entschloss ich mich nen 3er VR6 Automatik zu kaufen, bei dem aber nach 3 Monaten das Getriebe seinen Geist aufgegeben hat.

Hier mal Bilder vom VR



Das Teil hatte ne Bastuck Anlage ab Kat drunter und hat gebrüllt wie Sau

Hier mal nen kleines Video mit mächtigen Füchsen

YouTube - vr-6 wildwechsel part 2

Durch den Getriebeschaden war ich genötigt, mir nen neuen Wagen zuzulegen

Das ist der hier den ich immernoch besitze und stolzer Besitzer bin



Ist nen 97er 2,9er VR6 Syncro
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Alt 03.01.2011, 16:27 #4
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Dann bin ich ja ma gespannt was ihr noch so abgeht!
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Alt 03.01.2011, 16:29 #5
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Der Syncro gefällt mir
Paar Daten zu dem wären nicht schlecht.
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Alt 03.01.2011, 16:31 #6
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@ G3Freak

Ist nen 97er ABV 140KW und 190 PS
Ist nen bissel tiefer ansonsten original
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Alt 03.01.2011, 16:34 #7
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ich fasse mal zusammen:

-Du hast ein Umbauprojekt von einem 1.8er zu einem Vr6.
-Dazu hattest du ein Vr6 automatik, der den Geist aufgegeben hat
-und nun hast du noch einen Synchro.

Nicht schlecht ich suche hier wie ein verrückter nach nem Vr6, aber da kann ich ja lange suchen wenn du die bei dir alle bunkerst


Aber sonst geäfllt mir alles super.
Bin auf weiteres gespannt.

mfg
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Alt 03.01.2011, 16:35 #8
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@ SchredderSound

Ja so kann man es sagen....

Hatte zeitweilig 18 Zylinder auf dem Hof zu stehen
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Alt 03.01.2011, 16:38 #9
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Zitat:
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@ G3Freak

Ist nen 97er ABV 140KW und 190 PS
Ist nen bissel tiefer ansonsten original
Meinte eigentlich, wie viel km der runter hat. Hatte mir zuerst auch nen 2.9 Syncro angeschaut, der hatte aber 200.000 km drauf und war eindeutig zu teuer.
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Alt 03.01.2011, 16:39 #10
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Nicht schlecht. *gefällt mir*

Könntest ja noch ein paar Fotos von den Innenräumen nachtragen.




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Alt 03.01.2011, 16:40 #11
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@ G3Freak

Der hier hat 268000 runter
Aber der Motor wurde bei 1800000 komplett überholt
Läuft wie ne 1
und über den Preis werde ich mich nicht beschweren...
glaub so einen bekomm ich nie wieder für so wenig geld
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Alt 03.01.2011, 16:42 #12
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@ SchredderSound

Im Innenraum vom Umbau Golf ist noch ne Menge in Arbeit was ich aber noch nicht verraten möchte

Der Syncro hat Vollausstattung ausser Leder und Schiebedach
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Alt 03.01.2011, 16:42 #13
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Wie viel hast du für den bezahlt?
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Alt 03.01.2011, 16:43 #14
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Zitat:
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@ SchredderSound

Im Innenraum vom Umbau Golf ist noch ne Menge in Arbeit was ich aber noch nicht verraten möchte

Der Syncro hat Vollausstattung ausser Leder und Schiebedach
Aso na dann werde ich das hier mal gespannt weiter mitverfolgen und schauen was du da so gezaubert hast.
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Alt 03.01.2011, 16:44 #15
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@ G3Freak

Über Geld spricht man ja bekanntlicher Weise nicht deswegen sag ich nur soviel das er weniger als 3100 € gekostet hat
Aber mit neuem Tüv/ Asu und Vollabnahme in D weils einer aus der Schweiz ist
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Alt 03.01.2011, 16:46 #16
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Zitat:
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@ G3Freak

Über Geld spricht man ja bekanntlicher Weise nicht deswegen sag ich nur soviel das er weniger als 3100 € gekostet hat
Aber mit neuem Tüv/ Asu und Vollabnahme in D weils einer aus der Schweiz ist
Nicht schlecht. Den wo ich zuerst gesehen hatte hat 4000€ gekostet, Motor wurde 2000km vorher neu überholt, Recaro Innenausstattung, Tüv/AU neu. Hatte dafür aber überall Steinschläge und Rost an den bekannten Stellen.
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Alt 03.01.2011, 16:53 #17
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@ G3Freak

der war sicherlich so teuer wegen der Motorrevision

Mache das im Moment selber und habe schon Teile für 1500 € bestellt und das ist noch nicht alles
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Alt 03.01.2011, 16:56 #18
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Er meite, unter 4000€ kann er nicht gehen, weil er schon zu viel reingesteckt hatte. Er hatte noch nen anderen da mit Lederausstattung, gleiche km, TÜV/AU auch neu und neu überholt. Für den wollte er 5600€ haben! Und das anscheinend nur wegen der Lederausstattung!
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Alt 03.01.2011, 16:59 #19
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Ja aber man darf auch nicht vergessen, das es sich um nen Spezielles Fahrzeug handelt da es ja nicht soviele VR Syncros gab
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Alt 03.01.2011, 17:02 #20
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Ja, jetzt bereue ich, dass ich ihn nicht gekauft habe!






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