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Alt 08.10.2010, 17:45 #1
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Standard Schweizer Scheinwerfer, Einstellrad defekt

Hi,

bei meinem Golf3 VR6 Baujahr 1996 ist der linke Scheinwerfer defekt.
Besser gesagt nur das Einstellrad für die Höhenverstellung.

Da das Auto aus der Schweiz kommt und im innenraum kein einstellrad für die Scheinwerfer hat.

Ist Nun die Frage ob ich auch einfach einen Scheinwerfer vom Schrottplatz einbauen kann?
Bzw. ob es bei den Scheinwerfern unterschiede gibt

Hier mal ein Bild davon


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Alt 08.10.2010, 17:48 #2
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Diese Verstellräder hat jeder Scheinwerfer.
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Alt 08.10.2010, 17:48 #3
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Ja, du kannst jeden originalen Golf3 Scheinwerfer einbauen. Es gibt die Einkammer-Scheinwerfer und die Doppelkammer-Scheinwerfer. Beide passen und sind erlaubt.

Andere Scheinwerfer z.B. mit Klarglas müssen ein E-Prüfzeichen haben, dann kannst du die auch einbauen.
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Alt 08.10.2010, 17:53 #4
msFISI
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Das ist ja schon mal eine gute Antwort. So ist es auch kein Probem einen neuen zu bekommen.

Hab ich dann nicht eine offene Steckverbindung oder wie ist das mit dem Motor für die Höhenverstellung? Wenn ja müsste ich es halt vermutlich abdichten.

Danke schon mal für die schnellen Antworten
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Alt 08.10.2010, 17:57 #5
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Du schließt die Steckverbindung für die Höhenverstellung einfach nicht an, weil dein Golf diese Vorrichtung nicht hat.

War bei mir vor zwei Wochen auch erst der Fall bei meinem Wintergolf...
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Alt 08.10.2010, 18:01 #6
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Danke. Dann ist das ja kein Problem. Wenns nur ne Steckverbindung ist sollte daruch ja auch keine Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangen.

Dann werd ich mich demnächst mal nach neuen umschaun, damit ich wieder gescheit was bei nach sehe.
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Alt 08.10.2010, 18:23 #7
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Naja, so einfach ist das nicht!
Der neue Scheinwerfer hat ja Steckverbindung, weils ja ein deutscher ist!
Ergo wirst du auch ein Loch haben, weil du keinen Propfen hast.
Du musst also einen Stecker noch reinschrauben.

Glück im Unglück:
Nachrüstscheinwerfer bzw. so Tuningkrempel hat immer so nen Propfen drauf. Die werden aber nicht benötigt von den Deutschen und wandern meist in die Tonne, weil sie ja anstatt des Propfens den Stecker mit Motor dran anschließen.+
Frag also hier im Forum, ob noch jemand so einen Propfen hat!
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Alt 08.10.2010, 18:52 #8
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Der verstellmotor hat eine extra Steckverbindung. Die wird einfach nicht angeschlossen. Der Motor sitzt aber nicht im Scheinwerfer, sondern ein bisschen daneben.
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Alt 08.10.2010, 20:15 #9
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also ich hätte noch so einen "stopfen" wo der lwr motor rein kommt. aber normalerweiße müsste das ja dein alter auch haben. wenn du willst stell ich ein bild rein.

ps: du benötigst doppelkammer scheinwerfer
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Alt 08.10.2010, 20:28 #10
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
also ich hätte noch so einen "stopfen" wo der lwr motor rein kommt. aber normalerweiße müsste das ja dein alter auch haben. wenn du willst stell ich ein bild rein.
Stopfen habe ich ja nicht da mein alter scheinwerfer ja keinen lwr motor hatt.
Bild wäre nicht schlecht, dann kann ich mal den unterschied sehen.

Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
ps: du benötigst doppelkammer scheinwerfer
Mal ein wenig im internet nach neuen scheinwerfer gesucht aber irgendwie gafallen mir die wenigsten.

Denk mal das ich dann nur den einen scheinwerfer wechseln werde. Also alles beim orginal belassen. Mal die nächsten tage die schrottplätze in der nähe abfahren.




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Alt 08.10.2010, 20:34 #11
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weil du ja keinen lwr motor hast musst du so einen stopfen in deinem scheinwerfer haben damit der reflektor nicht lose rumfällt
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Alt 09.10.2010, 01:53 #12
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Hatt villeicht noch jemand die Orginal VW Scheinwerfer die er nicht mehr braucht?
Hab grade im Forum nicht den passenden Thread gefunden.

Danke nochmals für die schnellen Antworten
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Alt 09.10.2010, 01:55 #13
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Zitat:
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Hatt villeicht noch jemand die Orginal VW Scheinwerfer die er nicht mehr braucht?
Hab grade im Forum nicht den passenden Thread gefunden.

Danke nochmals für die schnellen Antworten
Hab ich da!
Ich hab sogar originale Scheinwerfer da, die aus der Schweiz kommen!

Also ziemlich seltene Ware Preis per PN!


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