Ich würde nochmal die Zündkerzenstecker auf die richtige Reihenfolge kontrollieren!
Sonst nochmal Steuerzeiten genau kontrollieren.
Mit Pech habt ihr auch schon ein Ventil krumm gedreht, bei der Riemenscheibenaktion!
Mit Pech habt ihr auch schon ein Ventil krumm gedreht, bei der Riemenscheibenaktion!
Gruß
Nick....
glaube ich nicht, da wenn er die Schraube losdrehen will und sich die Riemenscheibe mitdrehen sollte, die nockenwelle auch mitdreht da der Zahnriemen noch drauf war!
glaube ich nicht, da wenn er die Schraube losdrehen will und sich die Riemenscheibe mitdrehen sollte, die nockenwelle auch mitdreht da der Zahnriemen noch drauf war!
also das würde ich ausschließen...
So wie ich das lese, war der Zahnriemen schon runter vom Nockenwellenrad!
Mhhh....oder doch nicht??
Gruß
Nick...