Könnte sein, aber nicht nach 80km Fahrt und den derzeitigen Temperaturen. Okay Chur ist schon Alpen, liegt aber noch im Rheintal.
Als ich "Schweiz" gelesen habe, habe ich nur gedacht "brrrr, kalt!". Deshalb ist mir eine zugefrorene Kurbelgehäuseentlüftung eingefallen, die ich früher im kalten Winter beim VW Käfer öfter hatte. Mit aller Sauerei, die damit verbunden ist. Ich weiß sicher, dass es dieses Phänomen auch bei moderneren Fahrzeugen aus dem VW-Konzern gibt.
Chur ist keineswegs in den Alpen, liegt ledeglich 200 Meter höher als wo ich wohne. In Chur war es die Tage immer zwischen -5 und 5°. Sprich nicht die extreme Kälte.
Als ich "Schweiz" gelesen habe, habe ich nur gedacht "brrrr, kalt!". Deshalb ist mir eine zugefrorene Kurbelgehäuseentlüftung eingefallen, die ich früher im kalten Winter beim VW Käfer öfter hatte. Mit aller Sauerei, die damit verbunden ist. Ich weiß sicher, dass es dieses Phänomen auch bei moderneren Fahrzeugen aus dem VW-Konzern gibt.
Natürlich kann es auch eine andere Ursache haben.
Grüße
Teletubby
Das mit dem einfrieren, da sind bei VW hunderte, wenn nicht tausende Motoren verreckt, weil diese Kurbelgehäuse entlüftung einfror. Da wurden dann im Zuge einer Nachrüstung mit Rückruf alle mit elektrischen Heizungen der späteren Baujahre ausgestattet. Es waren die 1,4l Leichtmetallmotoren, ich meine Baujahr 98-2003 oder so betroffen.