[hakken]

Hallo liebe Golf-Gemeinde,

ich fahre nun seit über einem Jahr mit einem Motorproblem am AEX herum, welches ich erst kürzlich auf den Punkt bringen konnte. Geäußert hat es sich darin, das der Motor bei "Halbgas" ruckelt und im Stand massiv hoch und runter tourt (von 1100-500 U/min).
Nachdem Probleme auf der Hochspannungsseite und mit den Sensoren ausgeschlossen werden konnten, hat sich nun heraus gestellt das die Nockenwelle auf Zylinder 1 eingelaufen ist und die Hydrostößel in Mitleidenschaft gezogen hat. Man konnte die an den Seiten abgelaufene Nocke gut erkennen. Mein Mechaniker empfiehlt mir nun die Nockenwelle und die Hydrostößel komplett zu wechseln.

Von einem anderen Mechaniker habe ich gehört das u.U. der Zylinderkopf in Mitleidenschaft gezogen worden sein kann und ein Wechsel von Welle und Stößeln im Endeffekt nicht ausreicht. Leider geht mein technisches Verständnis nicht so weit. Was meint Ihr?

Andere Frage: Stößel gibt es auf eBay, doch woher kann ich eine passende Nockenwelle bekommen? Lässt sich eine von anderen Motoren verbauen?