Steuerzeiten überprüfen, Zündung überprüfen, sollte beides OK sein, dann würde ich mal ein barometer an die Zulaufleiutung für Kraftstoff zwischen schliessen, und mal den Kraftstoffdruck messen, wert merken, und dass gleiche nochmal machen mit einen Reduzierstück in der Zulaufleitung, oft fällt der Druck dann schon sosfort ab, klares Zeichen dann für defekte Kraftstoffpumpe, Die baut dann keinen richtigen Druck mehr auf.
Könnt ich mir auch gut vorstellen bei deiner "Fehler" beschreibung.
Wenn dass alles gemacht hast, dann meldest dich noch mal!
05.11.2011, 07:35
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