[Golly3]

Hallo, habe mir vor 2 Wochen wieder einen Golf 3 1.8 90PS mit den MBK ADZ Laufleistung 213300 gekauft.
Habe auch mehrmals hier im Forum gesucht und nicht wirklich was über mein Probel gefunden.

Gestern hat bei mir während der Fahrt einmal kurz die Batterie Kontrollleuchte aufgeleuchtet ( an der Ampel) und kurz danach ging sie wieder aus.
Später habe ich mehrmals die Zündung angeschlatet, da viel mir auf das die Batterie Kontrollleuchte nicht immer leuchtet, egal ob der vorher lief oder nicht oder ob er warm oder kalt ist!!
War auch in der Freien Werkstatt und der Geselle meinte das sich dann bald die Lichtmaschiene verabschiedet. Nun die frage ob es stimmt.
Sie meinten das ich eine Lima habe wo man nicht den Regler Tauschen kann ich aber eine Automatische spannung von dem Keilriemen hätte.
In meinem " So wird´s gemacht" buch steht es aber nicht mit der Automatischen Spannung.
Gibt es dann etwas zu beachten wenn ich mir eine gebrauchte vom Schrott hole und sie einbaue??
Und noch die Frage ich muss etwa 100 km fahren bis ich erst bei meinem Schrotthändler bin und meine Werkstatt habe wo sie mir kostenlos helfen, kann ich so noch fahren wenn die Batterie Kontrollleuchte mal leuchtet und mal nicht bzw wie ist es wenn sie dann während der fahrt ganz ausfallen sollte leuchtet dann die leuchte oder nicht??

Hoffe ich habe alles richtig benannt und bechrieben.

Vielen Dank für eure Hilfe im vorraus