Falls jemand die Antwort braucht, auch wenn etwas verspätet:
Ich hatte damals das Leerlaufregelventil, in Fachkreisen auch Zigarre? genannt, ausgebaut und gründlich gereinigt.
Da war richtig viel schwarzer Schmaddel drin, also Ablagerungen von der Kurbelwellengehäuseentlüftung, diese hab ich dann auch grad gereinigt. Seitdem ist das Problem behoben, kein Rückeln/Schütteln im kalten Zustand, alles perfekt, das Problem trat seit dem nie wieder auf, obwohl das Ventil ja eig. nur den Leerlauf regelt. Aber egal, es funzt.