Du müsstest am Rad von der Nockenwelle eine Markierung bzw einen Pfeil haben!
Würde beim Diesel nichts bringen. Die Nockenwelle ist konisch, da kann das Nockenwellenrad in allen erdenklichen positionen drauf, da gibts keinen Keil wie beim Benziner.
Am anderen Ende der Nockenwelle ist in langer Schlitz, da passt wunderbar son "Klostein" von VW rein, wenn der reingeht und die beiden Nocken vom ersten Zylinder nach oben stehn haste OT.