Ich habe mir am Samstag einen VR6 Spender geholt, dieser hat ne Komplettanlage von Friedrich Motorsport unter, der ESD hing ein wenig schief, also rauf auf die Bühne und dachte, schnell ne Schelle nachziehen oder eventuell was nachschweißen. großes Grinsen
Als das Auto dann Oben war, kann das große erstauen
Die Schalldämpfer an sich sehen wirklich Top aus und haben minimalen Flugrost, aber die Rohre, die die Schalldämpfer unterander verbinden, sind total durch gerostet und brechen langsam auseinander.
Wie kann das sein, solange gibt es Friedrich Motorsport doch noch gar nicht?
Habt ihr sowas auch schon gehabt, speziell bei den Anlagen aus dem Haus "Freidrich Motor..."