boah nichts diagnose und drehen..... was für ein pfusch.
motor auf ot stellen
schauen ob die zwischenwelle auf ot steht, wenn nicht zahnriemen runter, alles auf ot und drauf. dann verteiler raus und verteiler auf ot einbauen. somit steht alles auf ot. fehler löschen und fertig. nur so ist es richtig.
drehen am verteiler ist nur pfusch.
ggf. ist aber der sensor g40 defekt. dann regelt er bei 5200 touren ab und setzt auch ein fehler.
boah nichts diagnose und drehen..... was für ein pfusch.
motor auf ot stellen
schauen ob die zwischenwelle auf ot steht, wenn nicht zahnriemen runter, alles auf ot und drauf. dann verteiler raus und verteiler auf ot einbauen. somit steht alles auf ot. fehler löschen und fertig. nur so ist es richtig.
drehen am verteiler ist nur pfusch.
ggf. ist aber der sensor g40 defekt. dann regelt er bei 5200 touren ab und setzt auch ein fehler.
hatte ich bei mir auch versucht undzwar in wirklich allen variationen. Ich hatte glaub ich 5 oder 6 mal den ZR runter, hat aber nix gebracht.
16.09.2011, 21:27
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