[ufmarkus]

Hallo Leute,

habe folgendes Problem:
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Wenn ich den Motor starte geht die Leerlaufdrehzahl einfach hoch auf 2000 bis 3.000 Umdrehungen/Min.

Fahre ich dann mal und stehe an der Ampel geht die Drehzahl wieder hoch und bleibt bei ca. 3.000 Umdrehungen stehen!!!

Was kann das sein??? Mein Leerlaufstabilisierungsventil müßte in Ordnung sein, da es bei eingeschalteter Zündung vibriert wie es soll....

Ich vermute es liegt am Drosselklappenpotentiometer...

Auch ist es so, daß wenn ich kurz nach dem Starten des Motors mal kurz am Gaszug ziehe die Drehzahl danach nicht wieder zurückgeht.... Gaszug auf 3.000 Umdrehungen und wieder losgelassen... = Drehzahl bleibt hoch....

Wäre super, wenn mir einer helfen könnte!!!!

Gruß Markus