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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
hallo leute, mein golf steht seit 1 monat nur rum weil ich nicht weiß wie ich das problem lösen kann bitte helft mir :'( und zwar musste ich links vorne den achsschenkel wechseln und weil ich einen querlenker zuhause rumliegen hatte wollte ich den auch gleich tauschen... dann ist mir aber die schraube die beim querlenker waagerecht von vorne nach hinten reingeschraubt ist abgerissen und die bekomme ich nicht raus http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=8451 ich hab schon versucht eine mutter aufzuschweißen doch die geht nur lose wieder ab... was kann ich da noch tun bzw. versuchen bevor dieses teil wo die schraube drinsteckt (wie heißt das.?) neu kaufen muss.? vielen dank schon im vorraus lg stevolino | |||
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| | #2 | |||
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| Schrauber |
Bekommst du noch eine bzw zwei muttern angesetzt? Dann könntest du die kontern und versuchen rauszuschrauben wenn nicht mit nem brenner heiss machen und eine gripzange nehmen. Gruss fourty | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfesuchender | | |||
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| | #4 | |||
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| low budget Schrauber |
WD40 oder Rostlöser ein paar mal nacheinander rauf und einwirken lassen! Versuch zwei Muttern zu kontern und die Schraube so heraus zu drehen. Ist ja ziemlich eng in dem Bereich, ne 1/2" Zange könnte da evt. helfen! | |||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
![]() und 2 muttern krieg ich nicht drauf dafür ist die schraube zu kurz | |||
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| | #6 | |||
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| Forenbibel |
Zuerst würde ich versuchen mit einem Körner schläge auf die Schraube geben. Dadurch kann sich die Schraube schon lösen. Wenn das nicht hilft die Schraube sehr kurz abschneiden und Ausbohren oder mit einem Linksausdreher ansetzen. | |||
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| | #7 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
ist durchbohren nicht so gut wie unmöglich.? die schraube ist immerhin 10.9 gehärtet... | |||
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| | #8 | |||
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| Forenbibel |
Spezial Bohrer aber ich würde erst mit dem Körner 2 Hiebe drauf geben, danach noch einmal Probieren eine breite und dünne Mutter Aufdrehen und das ding Probieren zu drehen. | |||
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| | #9 | |||
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| Geselle |
Mit nem Meißel versuchen sie damit zu lösen und gut heiß machen hilft auch. Hab für meine Schraube 4h gebraucht dann war sie draußen, allerdings war der Querlenker dabei noch drin. | |||
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| | #10 | |||
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| Forenbibel |
Naja da war meine Schraube die im Querlenker gefressen hatte ja noch Kindergarten im gegensatz zu der Sache, hatte 2 Std gebraucht vor und hinterm Querlenker die Schraube durchzusägen... der Rest der Schraube ging leicht raus. | |||
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| | #11 | |||
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| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich würde nochmal versuchen 2 Mutter drauf zumachen Diese Fest schweißen. ( Beide) dann aber noch alles erhitzen mit einem Brenner... Und via Schlagschrauber herausdrehen ( Wenn du rann kommst so.. evtl ein Knickgelenk benutzen.. | |||
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| | #12 | ||
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| Akzent-Setzer |
ich hatte die abgerissen die senkrecht reingeht von unten also haben auch alles probiert und schließlich habe ich nen kleinen bohrer genommen inne bohrmaschiene und den bohrer zwischen schraube und aufnahme verkeielt und dann abgebrochen ...danach konnte ich se mitn schrauben dreher rausdrehn | ||
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| | #13 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
wie meinst du.? | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu stevolino für den nützlichen Beitrag: | Fabikiller (18.08.2011), LosPablos (17.08.2011) |
| | #14 | |||
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| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
was du wollen uns sagen jetzt?? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu LosPablos für den nützlichen Beitrag: | Fabikiller (18.08.2011) |
| | #15 | ||
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| Akzent-Setzer |
also den bohrer in die bohrmaschiene einspanne ^^ und dann zwischen schraube und gewinde probieren zu bohren dann hat sich der bohrer abgebrochen und die schraube hat sich dadurch gelockert | ||
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| | #16 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
wenn nicht habe ich jetzt noch eine idee danke | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu stevolino für den nützlichen Beitrag: | Fabikiller (18.08.2011) |
| | #17 | ||
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| Akzent-Setzer |
ja das auch^^ | ||
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| | #18 | |||
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| Geselle |
zur Not bau den Aggregateträger aus und durchbohre das Gewinde. Es gibt bei VW Reparaturschrauben die etwas länger sind. Anscheinend gibts dazu auch eine Mutter die man von hinten dann anpunkten muss oder was weiß ich. Dazu stand im Programm leider nix. Diese schrauben sind nicht in der akte zu finden sondern müssen separat bestellt werden. Wenn das Ausbohren nix bringt kann man die Mutter hinten auch mittels Körner und Hammerschlag auf die Schraube nach hinten rausstoßen und dann ne neue Mutter nehmen. | |||
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