Also ich hab original Stahlfelgen die ich im Winter fahre, und da läufts ruhig da flattert das Lenkrad auch nicht und die felge passt natürlich auch komplett drauf.
Bei den Alus (Keskin KT 1, 9x16 ET15 auf 215/40/R16) muss ich Spurplatten dazwischen setzen da sonst die Felge an die Bremse kommt und ich keinen centimeter fahren kann. Durch die Platten wird die Felge jedoch soweit raus gesetzt das ich dann die Felge nicht mehr komplett auf die Narbe bekomme sondern nur zum Teil und dann muss halt einer halten und der andere die ersten 1-2 Schrauben reindrehen damit die Felge drauf bleibt.
Die Reifen müssten in Ordnung sein weil wir die diesmal von hinten nach vorne gesetzt haben und hinten liefen die 3 Sommer auch sauber und hatten noch 5-6 mm profil gehabt. Vorne nach 2-3 monaten nur noch 1-2 mm profil. Werde nächsten Monat eh die Stahlfelgen mit Winterreifen wieder drauf ziehen jedoch will ich vorher herausfinden bzw. das Problem lösen mit den Sommerreifen/Felgen, sonst brauch ich nächstes Jahr wieder 2 Sätze für 5-6 Monate.
Achso und zentrierring hab ich an den Felgen so nen roten Plastikring, aber an der Spurplatte selbst nichts?
Hab sowas in die Richtung:
auch nochmal nen ring innen dran?!
Wenn ich mir neue Felgen kaufen würde fürn Sommer (Alus), z.b. Momocorse felgen in 16 oder 17", welche ausführung bräuchte ich das die ganz normal drauf passen ohne Spurplatten? Damit ich die dinger weg lassen kann... Golf 3 GTI, 2.0, 2E
23.08.2011, 13:17
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