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19.05.2015, 12:18
| #1 | |||
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| Cruiser  |
Greif das Problem nochmal auf. Hab gestern den Sturz V.L. auf Null gemacht, und das Rubbeln ist weg. Woran kann das denn liegen? | |||
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19.05.2015, 21:38
| #2 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Das würde mich auch interessieren  Habe das gleiche Problem. | |||
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19.05.2015, 22:40
| #3 | |||
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| Cruiser | Zitat:
[IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG] Geändert von Dr. Drehzahl (19.05.2015 um 22:45 Uhr) | |||
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25.03.2015, 23:08
| #4 | ||
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| User entfernt |
Sehr gut bestimmt plast star oder? | ||
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26.03.2015, 23:13
| #5 | |||
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| Cruiser | Koch Chemie Plast Star silikonfrei 1000ml online kaufen - Lupus Autopflege Einfach nur Endgeiles Zeug. | |||
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06.06.2015, 15:23
| #6 | |||
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| Forenheiliger  |
ich würde mal sagen, das problem tritt erst ab ner bestimmten tiefe auf.. dann fängt die welle an ernsthaft ins getriebe zu drücken. wie gesagt, ich hab das problem nicht, fahre mehr sturz aber nicht so tief wie du und stancefag. | |||
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19.05.2015, 22:13
| #7 | |||
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| Cruiser |
Wie ist das denn bei Dir? Was genau hast Du bisher gemacht und was macht das Auto jetzt? | |||
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20.05.2015, 23:30
| #8 | |||
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| Cruiser |
Ich glaube hier wird das aber Nix, weil das sollten schon ein paar andere lesen. Werde mich nochmal bei Reifen Com informieren, weil auch bei mir ist das Problem erst mit dem negativen Sturz aufgetreten. | |||
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04.06.2015, 21:47
| #9 | |||
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| Cruiser |
Tut sich hier Nix mehr? Wer kann denn weiterhelfen, hätte das Problem gerne gelöst. | |||
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05.06.2015, 08:19
| #10 | |||
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| Forenheiliger |
Ich melde mich mal zu Wort.. Ich fahr am VR vorn -2,5 und hinten -4,5. ein rubbeln konnte ich bisher nicht feststellen. Reifen sind nicht verkehrt aufgezogen o.ä.? | |||
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05.06.2015, 18:42
| #11 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Soweit ich inzwischen weiß, liegt an der rechten ATW, die auf's Getriebe drückt. Müsste man theoretisch kürzen... Ich habe ja ne G60-Welle drin, die etwas kürzer ist, daher geht's bei mir. | |||
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06.06.2015, 01:50
| #12 | |||
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| Cruiser |
Brauche ich jetzt ne andere Antriebswelle? Muss das jeder machen? Möchte gern 1 Grad Negativ vorne fahren. | |||
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06.06.2015, 15:36
| #13 | |||
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| Forenseele  |
also ich hatte das problem mit 1° Sturz am TDI auch nicht und der war so tief, wie möglich mit dem TA-Technix nach Gutachten. Das sind rund 100mm an der VA... | |||
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07.06.2015, 01:18
| #14 | |||
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| Cruiser |
Habe heute das Fahrwerk vorne absolut millimetergenau eingestellt, dazu den Sturz auf der rechten Seite auf Null gestellt, und das rubbeln ist weg. Könnte das rubbeln auch von den Koppelstangen herkommen? Ist zwar aufgebockt, aber der Stabi hat schon gut Luft im Gummi. | |||
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30.08.2015, 10:29
| #15 | |||
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| Cruiser |
Ich mach doch hier einfach weiter, sonst wird das unübersichtlich. Nachdem nun wieder viel Zeit vergangen ist, ist das Problem immer noch da. Schrieb ja das rubbeln wäre weg, wenn ich aber richtig zügig in eine Rechtskurve fahre, rubbel es immer noch an der VA. Jetzt ist mir aber aufgefallen, das wenn ich im Leerlauf Bergab in eine Rechtskurve fahre, ist das rubbeln wesentlich weniger. Was könnte das denn für eine Ursache haben? | |||
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28.12.2015, 12:51
| #16 | |||
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| Cruiser |
Hiermit beende ich dieses Thema, der 3er GT ist verkauft  [IMG]  [/IMG]Jetzt folgt ein 3er VR6  Geändert von Dr. Drehzahl (28.12.2015 um 12:54 Uhr) | |||
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