Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 28.07.2011, 18:02 #1
Benutzerbild von kartracer
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
kartracer kartracer ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von kartracer
 
Registriert seit: 18.04.2010
Beiträge: 1.653
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 205 Danke für 146 Beiträge
Standard 16v Kat wechseln / ausbauen

Hi zusammen,

ich möchte die Tage den Kat an meinem 16v wechseln, hab auch schon soweit alles hier liegen.
Bei mir ist die "lange Version", quasi Kat + Hosenrohr einteilig verbaut, habe aber den zweiteiligen günstig bekommen, drum hab ich jetzt den hier liegen (den Krümmer hab ich dazu bekommen, wer weis, vll braucht man ja irgendwann mal einen).

Jetzt war ich grade unten am Auto hab mir das mal angesehen und ich glaube ich sehe dan ein Problem auf mich zukommen...

Kommt man irgendwie an die Mutter (roter Kreis) ohne den Krümmer abbauen zu müssen? Da ist ja sehr wenig platz zum Motorblock an der Stelle des Krümmers
Möchte den Krümmer nämlich eigentlich dran lassen, 1. reißt da garantiert irgendein Bolzen ab, und 2. würd ich mir dann die Dichtung dafür sparen...

PS: keine Grube oder Bühne vorhanden.




Geändert von kartracer (28.07.2011 um 18:05 Uhr)
kartracer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:13 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt