[DRB]

Hallo,

Leider ist es eine sehr lange geschichte.

Nunja seid ungefähr 2 Monaten besitze ich einen Golf III (1HX0) 60PS leider ging mir vor 3 wochen der alte Motor kaputt und ich habe mich dafür endschieden das ich in der Werkstatt wo ich neben bei in den Betriebsferien arbeit einen neuen Motor einbauen zu lassen!

Nun gut 1000€ bezahlt und los gings. Insgesamt musste mein chef 3 Motoren holen weil einfach keiner passen wollte. Da mein vorbesitzer angeblich den wagen total verbastelt hatte.

am ende passte aber ein 60PS Motor der laut meinem Cheaf nur 69.000 km gelaufen ist. Okay alles eingebaut und angeschlossen fällt dem chefmechaniker plötzlich auf das am Zündschloss die Zündplatte defekt sei. Wass mich sehr stutzig macht den das hatte vorher alles funktioniert. Ich unwissend wie ich bin habe gesagt das die dann ausgetauscht werden müsse!

Nun wurde mir der Wagen erstmal wiedergegeben weil ich ab montag wieder 150km weiter meiner Ausbildung zum Koch nachgehen muss. Er meinte das ich nächstes Wochenende vorbeikommen soll zum arbeiten und dann dass Auto fertig gemacht wird!

Nun gut ich war einverstanden und bin mit meinem auto erstmal nach hause gefahren unterwegs viel mir auf das der Drehzahlmesser und die Geschwindigkeitsanzeige nicht funktioniert! Desweiteren nimmt der Wagen kaum noch Gas an und verbraucht unmengen an Benzin! habe für 7km 1 - 2 Liter verbraucht!

Seid dem hatte ich sehr ungutes gefühl mit der Werkstatt wo ich gearbeitet habe und bin mal zu einer Meisterwerkstatt gefahren. Wo auch gleich der Meister drübergeguckt hat!

Zu meinem endsetzen musste ich mir anhören das der Motor kommplett nicht richtig angeschlossen ist und garnicht in den Golf reingehört es wäre nehmlich ein Golf 1 oder Polo 86C Motor mit 55 od. 60PS. Desweiteren wäre der Kabelstrang aufgeschnitten und mit Kabelklemmen neu verdratet worden!

Nun habe ich das problemm wie ich am besten vorgehe! Bitte um Tipps und Rat!

LG DRB
aus Dortmund