Hilfe. Golf 3 Tank wurde angebort - Seite 2

rob · 08.06.2011, 08:55

@ Flow-
Da irrst du gewaltig

Mindestvolumen sind 55 Liter...

G3 Variant · 08.06.2011, 08:59

ich dachte aber auch es waren minimum 45 L,
wieso keine Ahnung aber ich das mal irgendwo gelesen.

Aber wie gesagt ein Blick ins Handbuch sollte das Problem lösen,
sonst mal beim Händler des Vertrauens oder 0800/volkswagen anrufen und denen die Schlüsselnummern geben, ....

wolfi71 · 08.06.2011, 09:27

Wie gesagt, der normale Golf3 hat 55l Tankvolumen. Kann man mal testen in dem man den leerfährt.

Variant und Synchro haben größere Tanks (60/65l). AHK hat keinen Einfluss auf den Tank nur auf den Kühlerlüfter.

Wenn der Schrotter weiß, dass ein Tank benötigt wird, dann bohrt der die Tanks nicht an. Es ist halt einfacher die Tanks über ein Loch zu entleeren.

Muggi VR6 · 08.06.2011, 09:28

Hi Leute also mein Variant denn
Ich vom 1,8 auf VR6 umgebaut habe !

Hat einen 67 kurzer tank u der wurde nicht getauscht !
Mein Kumpel hat ein Buch über die Geschichte von Vw da steht drin das der
Variant so ein Grossen tank hat da der Kombi auch als Reisekutsche
Bekant ist !
Die normalen Golf 3 u sogar der Vento haben bloß den 55l Tank!
Der Tank vom Variant ist auch ganz anderst also wer den normalen kennen tut siegt das Sofort!!

also noch mal zum loch im tank beim VR6 also bin in Urlaub gefahren u voll beladen
Ca. 600 km und nicht langsam außer wenn ich Grüne Menschen Sehe

Ich finde das Geht ! Aber Mus dazu sagen Tanke nur V Power 100
Habe nen Test gemacht mit Super u da brauche ich fast 1,5l mehr auf
100km u der Motor läuft ruger u die Leistungs emfaltung ist besser !

Mfg Marcus

Muggi VR6 · 08.06.2011, 09:39

Sorry 65Lieter u beim Sprit ist es mit der Leistung u dem
Rugerem Motorlauf beim V Power 100 habe ich ein bischen blöd
Beschrieben!!!

Gruß Muggi

campino · 08.06.2011, 10:07

ich glaub jeder hat nen loch im tank aber wie ihr das alle hinbekommt ich mit meinen 75ps trett denn armen richtig das es mir selber manchmal sogar leid tut
ist ja schon in rente so gesehn

und trozdem liegt mein max verbrauch bei 9l in der stadt und auf der bahn bei 7L

fahr ich denn ruhig und gelassen krieg ich denn auch in der stadt auf 8 runter und auf der bahn sogar auf 6l

also ich krieg meinen locker über 500km mit einer füllung

nur ich krieg die 500km auch locker in 4 tagen voll

08.06.2011, 19:01

55l golf und vento
60l variant
65l alle syncro motoren

du brauchst einen tank vom golf variant, als benziner oder diesel, je nach dem was du hast. oder halt ein syncro tank.

Betageuze · 22.04.2020, 00:17

Wie schon mal erwähnt, habe ich mit meinem Vari ein Fassungsvermögen von mindestens 68 Litern.
Und ich habe keinen Syncro.

COITUS · 22.04.2020, 12:05

Zitat:

Zitat von Betageuze

Wie schon mal erwähnt, habe ich mit meinem Vari ein Fassungsvermögen von mindestens 68 Litern.
Und ich habe keinen Syncro.

Dann haste aber schon volle Kanne in die Entlüftung getankt.

Ursprünglich ging es ja um angebohrte Löcher im Tank.
Um die 9 Jahre alte Beitragsleiche noch ein bisschen weiter zu schänden, könnte man nebenbei auch noch mal erwähnen, dass die Golf 3 Tanks in der Regel aus PE bestehen... einem Thermoplast der (bei leerem Tank) wunderbar schweißbar ist. Sowas kann quasi jede Hinterhofbude mit geeigneten Mitteln in 10 Minuten fixn.

golfper · 29.04.2020, 10:15

Nur wird kein halbwegs klar denkender Mensch anfangen, an einem Benzintank rumzuschweissen - die Restdämpfe darin sind hochexplosiv... . Idealerweise baut man den Tank dafür aus und füllt ihn mit Wasser oder Sand oder irgend einem nicht-brennbaren Gas.

MirKesBre · 29.04.2020, 12:29

Zitat:

Zitat von golfper

Nur wird kein halbwegs klar denkender Mensch anfangen, an einem Benzintank rumzuschweissen - die Restdämpfe darin sind hochexplosiv... . Idealerweise baut man den Tank dafür aus und füllt ihn mit Wasser oder Sand oder irgend einem nicht-brennbaren Gas.

Das stimmt, trifft aber eher bei einem Stahl-Tank zu.

Der Golf 3 hat aber einen Kunststoff-Tank

Und @COITUS hat gemeint, hier durch Kunststoff-Schweißen den Tank zu retten.

Natürlich sollte man auch hier aufpassen, nicht dass bei der Reparatur das Auto oder die Werkstatt etc. abbrennen

COITUS · 29.04.2020, 12:54

Zitat:

Zitat von golfper

Nur wird kein halbwegs klar denkender Mensch anfangen, an einem Benzintank rumzuschweissen - die Restdämpfe darin sind hochexplosiv... . Idealerweise baut man den Tank dafür aus und füllt ihn mit Wasser oder Sand oder irgend einem nicht-brennbaren Gas.

Ich versteh schon worauf du hinaus willst
Vielleicht denke ich nicht klar genug... aber ich gehe mal davon aus, dass ein Tank leer ist, wenn er angebohrt wurde. Und dann wird es ja wohl möglich sein das Ding einmal kurz mit der Gasbuddl vom Schweißgerät mit CO2 zu fluten, oder meinetwegen auch mit Wasser zu spülen. Zündquelle gibts ja auch nich beim Kunststoffschweißen. Vielleicht überseh ich ja auch noch irgendeinen Punkt... Aber meiner Meinung nach wäre das auf jedenfall kostengünstiger und schneller als den Tank komplett zu ersetzen.

MirKesBre · 29.04.2020, 13:05

Zitat:

Zitat von COITUS

...Aber meiner Meinung nach wäre das auf jedenfall kostengünstiger und schneller als den Tank komplett zu ersetzen...

Das denke ich auch

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