[rob]

Mein 1Z TDI hat jetzt ca. 186' km runter. Glühkerzen sind die ersten.

Absolut keine Probleme beim Start. Vorglühen beginnt bei ca. 7°C, also auch i.O.

Trotzdem.

Frage 1:
Sollte ich nach dem Prinzip handeln "Never change a running system" oder sollte ich auf Grund der Jahre und gelaufenen Kilometer trotzdem wechseln?

Frage 2:
Springt er trotzdem recht gut an im Sommer, obwohl eine Glühkerze defekt ist?
Wie man das prüft, weiß ich, wäre aber mit Kosten verbunden. Wenn eine defekt wäre, würde ich alle 4 selber wechseln...