[Evenfall]

Servus,
ich hab ein Problem mit meinem AFT Motor....

Wird zwar nichts mit zu tuhen haben aber seit ich den umbau auf Plusachse gemacht habe + ölwechsel mit Filter, gibts mein motor Geräusche von sich. Es hört sich an als schleift kurz was. Das Problem ist beim Anfahren, beschleunigen spürbar leicht und hörbar. Auch im Stand wenn ich von Leerlauf kurz nen Gasstoß gebe auf ca. 2500u/min und die Drehzahl wieder am abfallen ist.

Ich bin mir keines wegs sicher, aber ich hab die Zahnriemenabdeckung mal los gemacht und ich meine zu hören, das es von dem Nockenwellenrad kommt, ich glaube auch das das Nockenwellenrad sich ganz ganz leicht bewegt hat, also eiert meine ich

Meint ihr auch es liegt am Nockenwellenrad oder kann das noch was in der nähe sein? Stößel wäre ja ein Rassel.

Das Öl was ich verwendet habe is nen normales 10W40 von Lequid Moly

Das mit dem Ruckeln bzw. Drehzahlschwankung kann eigendlich nur in meinen Augen der LMM sein oder was meint ihr? Ziehe ich wärend dem laufen den Stecker vom LMM ab, ändert sich nix und der stinkt auch ausm Auspuff.

Was nur seltsam ist, achtung jetzt kommts.....

Ich bin 12km nach Hause gefahren mit dem Auto, Werkstatt zu mir heim. Kurz bevor ich zu Hause war habe ich vollgetankt und danach hat er im Stand dieses Zucken bzw. Drehzahlschwankungen nicht mehr gehabt. Vorher war er aber auch noch 1/4 voll. Zufall oder eher nicht?

Wäre echt Klasse wenn einer nen guten Rat oder Tipp für mich hat, momentan bin ich ziemlich frustiert weil seit Wochen alles schief geht und was kaputt geht

Zündspule is neu.

Der Fehler vom LMM war kurzschluss nach Masse wenn ichs richtig im Kopf hab.

Danke im voraus

Mfg