Gewinde vom Kettenspanner zu lang?

Asphalthai · 14.05.2011, 15:13

Hi, da ich zur Zeit neben her ein VR6 Motor herrichte, hab ich natürlich auch die Steuerkette überholt...
Nur beim Zusammenbauen wollt der neue Kettenspanner nicht ganz rein gehn, und als ich den mit dem alten Kettenspanner verglichen habe, is des Gewinde vom neuen länger.
Muss der trotzdem reingehn oder haben die mir einen falschen geschickt?

Asphalthai · 15.05.2011, 16:18

wo sind denn die ganzen vr6 fahrer hier? ^^

polow4yn3 · 15.05.2011, 16:36

Was sagen denn die teilenummern von den Spannern sind die identisch ? sollte ja drauf stehen , es gibt ja 2 verschiedene Simlex oder Duplex Kette.

Asphalthai · 15.05.2011, 16:48

hab mir so n komplett paket von arz-tuning bestellt hab dene schlüssel nummer usw gegeben und ham mir dann auch ne duplexkette geschickt, wie se auch verbaut is, eich geh ich davon aus das die mir dann auch den richtigen kettenspanner schicken Oo
also auf dem alten steht drauf "VW 507A Sachs" und auf dem neuen "DE 021 109 507B"
könnt ich auch den alten noch mal verwenden?

polow4yn3 · 15.05.2011, 16:54

VW 507A Sachs= Duplexsystem
DE 021 109 507B= simplexsystem

wenn ich mich jetzt nicht irre

LosPablos · 15.05.2011, 16:55

Zitat:

Zitat von Asphalthai

"DE 021 109 507B"

Zitat:

Zitat von Asphalthai

"VW 507A Sachs

Was Fällt dir auf??

Asphalthai · 15.05.2011, 17:06

ja klar des a und b, der eine kostet 30€ der 507b und er der 507a kostet 60€ die zigeuner...

LosPablos · 15.05.2011, 17:17

Ich denke auch mal das dort der Fehler ist.. Du brauchst den teuren..

Asphalthai · 15.05.2011, 17:20

n haufen geld für alles verlangen und dann falsche teile verschicken, so hen ma es gern :/
ich werd versuchen den spanner um zu tauschen, kann ich vorrübergehend den alten einbauen um zu überprüfen ob alle ot markierungen stimmen? müsste im normalfall doch kein problem sein oder?

In Flames · 15.05.2011, 17:23

Nein, sollte kein Problem sein. Wenn die Steuerzeiten passen kannst du den Kettenspanner immernoch austauschen.

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