Das Gummi sitz fest in der Hinterachse und wird dann fest an der Karosse verschraubt. Desshalb muss das Lager die ganze Bewegung aufnehmen.
Wenn man jetzt das die Hinterachse fest verschraubt, wenn im schlimmsten Fall die Hinterachse mit der Bremsanlage auf dem Boden liegt, wird das Lager überansprucht. Weil das Lager jetzt einen längeren Weg ausgleichen muss.
Der Golf Variant hat hinten andere Lager. Bei der Limo ist das nicht so einfach.
02.05.2011, 00:12
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