Motor klackert, was ist das

Alex_Golf3 · 29.04.2011, 20:33

hallo

Was ich fragen wollte. Seit ca 1 JAhr habe ich an meinem Motor ein klappern/klackern. Im warmen zusatnd ist es fast weg. habe hier ein video gefunden das exakt das selbe geräusch ist.

http://www.youtube.com/watch?v=l6_Gu...eature=related

wen er kalt ist, und ich ihn dann im leerlauf auf einer bestimmten drehzahl halte, dann ist das klackern dauerhaft dar, aber nur im kalten zustand. und wen man den motor hoch dreht und abtouren lässt, kommt das geräusch auch wieder.

hier noch ein video wo das geräusch das selbe ist.
http://www.youtube.com/watch?v=WNMUm...eature=related
muss auch dazu sagen das wohl meien krümmerdichtung hin ist, da beim fahren vorne am motor was abblässt , nähe handschuhfach. beim kupplung tretten is das wegbeim fahren.
mfg

alex

domo · 29.04.2011, 20:42

Der link zum video geht irgendwie nicht aber deiner beschreibung zur folge habe ich das selbe Geräusch und mich würde es auch interessieren woher es kommt gruß domo

Alex_Golf3 · 29.04.2011, 20:58

ok hab sie nochmal eingefügt, nun gehen sie. pleuellager habe ich schon getauscht. da war das geräusch immer noch da.

der_sammler · 29.04.2011, 21:11

hört sich sehr nach Ventile an.

Masel82 · 29.04.2011, 21:55

Ja kann dem nur zustimmen und hinzufügen das das auch noch die Hydrostößel sein können kommt halt irgendwann beim golf... Meiner hat jetzt 170tkm drauf und fängt auch langsam an...

Jan_GTI · 29.04.2011, 22:01

hydrostößel kann gut sein aber glaube die hören sich heller an vom geräusch her. guck mal ventil führungen!

hast du einen leistungsverlust?

der_sammler · 29.04.2011, 22:03

meiner hat auch vor nen motat angefangen 220280 km

ventilsitz ausschleifen und neue hydros rein und dann hast ewig wieder ruhe, insofern der kopf selbst nicht schon sichtbare risse hat. (bei rissen bis 0,4 mm kann man den kopf laut VW problemlos weiter verwenden)

mfg.

Alex_Golf3 · 29.04.2011, 22:21

also leistungverlust kan ich so net sagen. seine 180-185 läuft er ohne probleme. nur wen er 1 tag gestanden hat oder so dann merkt man bei den ersten 2km das man das gefühl hat ein loch zu haben wo er kurzzeiig nich zieht. schwer zu bschreiben. man tritt also im kalten zusatnd das pedal etwas schneller durch und man merkt einwenig daser brauct bis er richtig kommt.

der_sammler · 29.04.2011, 22:27

das hört sich nach undichten Ventilsitzen an, das dir im kalten zustand die kompression abgeht.

Alex_Golf3 · 29.04.2011, 23:08

wie gesagt, das ist nur der 1. 1-2km dann is gut.nur wen man halt zu schnell aufs gas geht kommt das in dem zeitraum. kann aber uach trotzdemein defekter hydro sein. der einfach das ventil nicht richtig öffnet, bzw die steurung des ventils nicht richtig ausführt.

muss sagen ich arbeite in einer motorenentwicklungsfirma. kenne mich also auch aus mit Motoren so is es net^^. hatte mir aber dies bezüglich aber auch ein paar meinung angehört und wollte nun mal wissen was ihr dazu sagt.

kann mich nur leider momentan net so dafür opfern den kopf runter zu machen, da ich aufs auto angewisen bin jeden tag.

mein verdacht viel aber erst wie gesgat auf pleuellager, aber die waren es ja net. dann ging mir der verteiler hops. als der drausen war dachte ich mich trifft der schlag, soviel axialspiel konnte ich mir net vorstellen. der lies sich in alle richtungen bewegen, also die welle. neuen rein, dachte is weg aber nüschts.

leider leider hat meien firma vor ca. 4jahren, als ich da anfing gerade nagelneue zylinderköpfe usw in den schrott geschmissen, nur hatte ich da den golf noch net

naja ich werd da mal kucken halt im urlaub oder so

aber für weitere lösungen bin ich gerne offen.

mfg

alex

Ital-Lui · 29.04.2011, 23:14

Hydrostößel!

domo · 01.05.2011, 12:08

Aha also werdens bei mir auch die hydros sein!
macht man dann die ventile gleich mit neu? gruß domo

Alex_Golf3 · 01.05.2011, 21:07

also zum hydro tausch, muss der kopf ja net runter. um halt zu sehen ob die ventile was haben, muss er dann halt runter. aber ich denke neue rein und gut ist. was haltet ihr eigentlich von den ebay hydros?

Deti · 23.08.2011, 14:16

Moin,
ich weiß nicht, ob das noch aktuell ist (wahrscheinlich eher nicht ;-) ), aber egal, es wird sicher der eine oder andere noch mal nach "Hydros" suchen. Das Geräusch kenne ich gut, hatte mein Golf mit AAM-Maschine auch. War schon drauf und dran, die Hydros zu machen, bis ich mal per Zufall (wegen einer anderen Sache, die nichts mit dem Golf zu tun hatte), bei einer (freien) Werkstatt war. "Nee", sagte der Meister, "das ist irgendwas mit dem Krümmer." Hatte den Golf jetzt in selbiger Werkstatt (mir fehlt grad die Zeit, das selbst zu machen), und in der Tat:
Der Krümmer hatte einen Riss, der wurde getauscht - und das Geräusch ist weg. Die Schüssel läuft wieder wie am ersten Tag.

Kam nur grad drauf, weil Alex_Golf3 im original-Posting schrieb:
> muss auch dazu sagen das wohl meien krümmerdichtung hin ist,

Da sollte was dran gemacht werden ...

Gruß

Detlev

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