Also wenn du das Federbein ausbauen willst und das Domlager in einer Werkstatt tauschen lassen willst dann braucht man keine Federspanner (so war es bei mir).
Die obere Mutter am Fangtopf lösen. Unten die Schrauben am Achsschenkel raus, dann die Mutter oben am Fangtopf raus und das Federbein entnehmen.
Oben auf dem Gummi des Domlagers sitzt nochmals eine Mutter. Diese darf unter keinen Umständen ohne Federspanner gelöst werden. Diese hält das Domlager und den Federteller unter Spannung.
Dies bezieht sich auf meine Erfahrung bei einem Plusfahrwerk von einem Golf Bj 96.
19.04.2011, 23:43
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