Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 08.05.2011, 17:47 #1
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Also ich fahre morgens 13km zur Arbeit und Abends 13km nach Hause. Alle 14 Tage mal 40 Km ins nächste Kino. An E10 kann es nicht liegen unsere Tangstellen bitten kein e10 an die nächste ist 50km entfernt.

Nach ca. 20km zeigt meine Anzeige im Auto 90C an im Winter bei -20C hat sie sich nicht bewegt selbt im Dezember nicht als ich 200km gefahren bin nur ein strich war aber war das We wo das Schneechaos war.

Zündkerzen, Luftfilter sind neu. Zündkabel sind jetzt 100tkm drinnen sehen aber noch top aus.

Was mir noch aufgefallen ist ab und an wenn ich z.b. an einer Ampel anhalte hält er so 5-10sec bei 2000 Turen inne bis er dann auf 1000 abfällt.

Manchmal hat er auch beim fahren ein ganz leichtes Stottern kaum zu merken. Und ich habe das gefühl das er mal besser mal schlechter läuft

Habe mir mal ein USB ORB kabel geliehen und an mein Notebook geklept und natürlich ans auto da wurden keine Fehler angezeigt. Habe verschiedene Softwaren getestet.

Beim Luftfilter kann eigentlich nicht vertauscht sein da ich den Wagen seit 102tkm habe und da nichts drann geändert worden ist. Wie kann ich das den Testen ob die Ansaugluftvorwärumg funktioniert.

Danke schonmal vieleicht fällt euch ja noch was ein.

Bis auf Bremsen,Radlager und Ölwechsel war nichts an dem Auto. Undeinwenig Rost in den Radkästen



Geändert von Mastercontrol (08.05.2011 um 17:49 Uhr)
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Alt 08.05.2011, 18:23 #2
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Habe grade mal geschaut also im LuftfilterKasten ist die Klappe zum Scheinwerfer hin. Also so das er Motorwärme bekommt.Auch bei ausgeschaltetem Motor, Habe den Motor jetzt mal 20min laufen lassen und es hat sich nichts geändert. Ist sie Somit Defekt oder reichen 20min nicht. Anzeige im Auto war auf 90C und Lüfter am Kühler lief auch zwischenzeitlich.
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Alt 09.05.2011, 00:08 #3
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Die Ansaugluftvorwärmung hat nichts mit der Wassertemperatur zu tun.
Wenn du OBD da hast, kannst du die Temperatur auch über einen Messwerteblock auslesen, dann siehst du, ob die Klappe regelt.
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Alt 09.05.2011, 11:33 #4
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Habe das OBD nicht mehr da kann es also so nicht testen. Habe nur das wegen der Temp geschrieben weil ich mir dachte dann müßte auch die Luftzufuhr war genug sein.

Ich werde morgen ins Kino fahren und wenn ich dann in Stade bin mal schauen wo die Klappe steht. Wenn ich den Deckel aufmache vom Luftfilter kasten solle sie doch nach 50km bei ca. 20C aussentemperatur nur noch luft von aussen ziehen wenn ich die Technik richtig verstanden habe.

Kann ich die eigenlich auch manuel auslösen damit ich sehen kann ob die sich überhaupt bewegt.
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Alt 09.05.2011, 12:53 #5
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Zitat:
Zitat von Mastercontrol Beitrag anzeigen
Wenn ich den Deckel aufmache vom Luftfilter kasten solle sie doch nach 50km bei ca. 20C aussentemperatur nur noch luft von aussen ziehen wenn ich die Technik richtig verstanden habe.
Nein, beim AAM wird die Temperatur auf ~40-45°C eingeregelt.
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Alt 09.05.2011, 13:29 #6
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so bin jetzt eben unterwechs gewesen und jetzt ist sie auf aussenluft eingestellt. sollte also funktionieren. Mhh woran könnte das den jetzt noch liegen das er so viel Spirt frisst.
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