hm also ich hatte das auch....schön den neuen reifen versaut-.- mit wurd dann gesagt das die hinterachse angeblich immer etwas versetzt wäre das der wagen in der spur bleibt...ka ob da was dran ist...die antwort hab ich von ner werkstadt die sich auch mit "tuning" auskennt....
Hallo, ja das ist richtig was die Werkstatt gesagt hat. Die Räder sind hinten etwas nach Innen geneigt etwa 3 Grad ( negativer Lenkroll Radius) damit die Räder beim Auftreten der Kräfte beim Fahren etwa Gerade stehen. Vorne ist das ebenso, das ist für den Geradeauslauf. Es ist vorne zudem abhängig vom eingestellten Sturz. Das Kotflügel unterschiedlich "Gezogen" worden sind, mag ich zu 1500 % ausschliessen. Sowas geht bei der Produktion nicht durch die Qualitätsprüfung. Und somit auch nicht verbaut.
Das mit dem Lösen des Dreieck Lenkers und rein drücken bezeichne ich auch mal als Ahnungslosigkeit, wird doch damit auch der Sturz verstellt.
21.04.2011, 15:31
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