wow ! das ganz schön viel öl schlam ! hab das auch am deckel von den kurzstrecken ! aber soviel schlam noch nie ! würde entweder den motor über lange strecke mal warm fahren oder mal in der werkstadt fragen
wow ! das ganz schön viel öl schlam ! hab das auch am deckel von den kurzstrecken ! aber soviel schlam noch nie ! würde entweder den motor über lange strecke mal warm fahren oder mal in der werkstadt fragen
Diese "lange Strecken Taktik" funktioniert nicht wirklich. Bin auch schon 100km am Stück gefahren (mit langem Autobahnteil) und der Ölschlamm war am Deckel immer noch da. Ist ja auch logisch, denn das Wasser kann am obersten Punkt schlecht verdunsten. Die KGE sitzt ja weiter unten.
Aber trotzdem kann ich sagen, dass Ölschlamm bis runter zum Peilstab kein gutes Zeichen ist.
Edit: Bei ner freien Werkstatt kannste OHNE Kopfplanen schon mal so 400€ rechnen (grob).. Je nachdem, ob du ne Rechnung brauchst.
Zahnriemenwechsel wird dann wahrscheinlich auch gleich mitgemacht...
15.03.2011, 17:44
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