Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 03.03.2011, 07:55 #1
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Wie der Titel schon sagt such ich die Ablassschraube beim VR6.
Das Buch sagt vorne über dem Ölfilter.., aber da habe ich keine gefunden ^^
LG


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Alt 03.03.2011, 08:01 #2
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Moin,
was hast du denn genau vor?
ich arbeite bei VW und habe meinen VR auch schon komplett überholt.
Vielleicht kann ich dir ja helfen

Geändert von Jubi_8V (03.03.2011 um 08:02 Uhr)
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Alt 03.03.2011, 08:21 #3
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Zitat:
Zitat von Jubi_8V Beitrag anzeigen
Moin,
was hast du denn genau vor?
ich arbeite bei VW und habe meinen VR auch schon komplett überholt.
Vielleicht kann ich dir ja helfen
Muss das Kühlmittel wechseln, aber dazu erstmal vollständig ablassen...
Also 4 Liter habe ich in etwa draußen( Schlauch der Zusatzwapu gelöst) jetzt fehlen noch die anderen 4,5 Liter..
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Alt 03.03.2011, 08:31 #4
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Da die neuen Autos die Ablassventile immer am unteren Kühleranschluss haben, nehme ich immer egal bei welchem Auto den Schlauch los und öffne nicht das Ventil oder die Ablassschrauben, weil man sie ganz oft nicht mehr dicht bekommt und dann wirds mal eben teuer.
Ich würde auch hier den unteren Schlauch abziehen, alles bekommt man eh nicht raus, aber ich schau mal eben unten bei meinem VR nach, dann kann ich dir die Ablassschraube vllt Fotografieren.

MfG Stefan
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Bremer (03.03.2011)
Alt 03.03.2011, 08:35 #5
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Zitat:
Zitat von Jubi_8V Beitrag anzeigen
Da die neuen Autos die Ablassventile immer am unteren Kühleranschluss haben, nehme ich immer egal bei welchem Auto den Schlauch los und öffne nicht das Ventil oder die Ablassschrauben, weil man sie ganz oft nicht mehr dicht bekommt und dann wirds mal eben teuer.
Ich würde auch hier den unteren Schlauch abziehen, alles bekommt man eh nicht raus, aber ich schau mal eben unten bei meinem VR nach, dann kann ich dir die Ablassschraube vllt Fotografieren.

MfG Stefan
Das wäre super, habe ich auch gestern schon überlegt...
Das mit den Schlauch lösen ist ja auch immer sone Fuckelarbeit...
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Alt 03.03.2011, 08:36 #6
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Also, vorne über dem Ölfilter sitzt das Wasserrohr von der Pumpe zum Kühlmittelflansch, an dem rohr geht ein kleiner Schlauch zum Ölkühler ab, den kannst du auch losnehmen, das dürfte der beste tifste punkt sein. Dann hast du den Kopf so gut leer wie es geht, aber den Kühlerschlauch unten auch auf jedenfall losnehmen, da der ja noch voll ist.


Besser fummelarbeit als kaputte Ventile oder undichte Ablassschrauben.

MfG Stefan

Geändert von Jubi_8V (03.03.2011 um 08:37 Uhr)
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Alt 03.03.2011, 08:38 #7
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Dann probier ich das heute mal..
Danke ;-)
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