Da die neuen Autos die Ablassventile immer am unteren Kühleranschluss haben, nehme ich immer egal bei welchem Auto den Schlauch los und öffne nicht das Ventil oder die Ablassschrauben, weil man sie ganz oft nicht mehr dicht bekommt und dann wirds mal eben teuer.
Ich würde auch hier den unteren Schlauch abziehen, alles bekommt man eh nicht raus, aber ich schau mal eben unten bei meinem VR nach, dann kann ich dir die Ablassschraube vllt Fotografieren.