wenn man die beläge bei vw kauft sind sowieso zwei neue 13er schrauben dabei.
Wir reden hier von ner komplett anderen Bremse. Die Schrauben mit dem 13er Schraubenkopf sind für den Sattel der 54er Girling Bremse, aber hier ist die Rede von VWII.
Wenn einem die Schrauben an der Bremse nicht abreissen (immer vorsichtig lösen und vorher das sichtbare Ende der Schraube am Achsschenkel reinigen bzw. einsprühen mit Rostlöser), dann kann man "eigentlich" auch nur die Schraube erneuern. Allerdings schweißt der Rost die Buchse und Schraube mit den Jahren zu einer Einheit zusammen..
01.03.2011, 20:01
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