Haben wir doch schon geschrieben das wir das glauben!
Würde wie gesagt auf einen Kabelbruch in der Gummitülle beim Türscharbier tippen. So war es bei mir und so sagt es die Suchfunktion, falls du die kennst. Das Relais am Motor klickt, weil die Schaltleitung noch ganz ist, die Leitung für den Arbeitsstrom aber gebrochen ist. Diese ist auch etwas dicker und daher nicht so flexibel.
Also ran ans Auto, Gummischlauch aufmachen und reinschauen. Alles Andere hilft nicht.
26.02.2011, 10:50
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