[light2063]

Heyo,
hab über die Suche leider nichts passendes gefunden, daher mal nen neuer Thread:

Unser TDi Automatik (die Variante ohne Peilstab) schaltet nicht, bzw fährt nicht an wenn der Wagen noch kalt ist. Egal ob auf D oder einer andere Schaltstufe gestellt, fährt der Wagen erst nach einer Minute ganz zögerlich und ruckartig an. IN den zweiten Gang möchte er auch erst nicht schalten, erst nach ca 500 Metern ist alles normal. Der Wagen war jetzt schon in zwei freien Werkstätten, die das ATF gewechselt haben, aber ohne Erfolg. Einer hat mir nur angeboten das Getriebe auszubauen und überholen zu lassen. Doch 1000 bis 1500€ lohnen sich nicht mehr zu investieren..

edit: einer der Schrauber meinte er könnte mit seinem Gerät das Getriebesteuergerät nicht auslesen, das könnte nur vw.. stimmt das??