Frage zur Zylinderkopfdichtung!

Henrik · 22.02.2011, 16:55

Zitat:

Zitat von haggi.p

War der Motor kalt oder auf Betriebstemperatur als du im Stand Vollgas gegeben hast?

der motor war kalt bzw. nicht ganz auf betriebstemperatur

und kondenswasser oder was das ist kommt auch aussm auspuff ^^

haggi.p · 22.02.2011, 17:07

Zitat:

Zitat von Henrik

und kondenswasser oder was das ist kommt auch aussm auspuff ^^

Kondenswasser und ein bisschen hast du immer, wenn du KohlenWASSERSTOFFE verbrennst, das ist normal. Und dass er wenn er kalt ist etwas mehr dampft ist auch normal.

Überprüf am besten mal die Kompression auf den Zylindern (oder lass es machen), wenn du da Druckabfall auf zwei benachbarten Zylindern hast, ist die Dichtung (oder schlimmer: der Block) auf jeden Fall hinüber.

Wenn im Stand Kühlwasser in die Zylinder sickert führt das auf jeden Fall zum schlechteren anspringen.

Mustang80 · 22.02.2011, 17:13

Habe ein ähnliches Phänomen. Kein Ölverbrauch bzw. richtig gering, einmal im Monat den Ausgleichsbehälter leer und kein Öl im Kühlwasser. Den Ölschlamm habe ich auch am Einfüllstutzen, fahre aber selten Strecken unter 10km.

Habe auch keine Startprobleme.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht	Thema bewerten
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln	Thema bewerten:

Menu