Hydro Crack ist die Billig Variante, nur so nebenbei.
Mineralisch ist die billig Variante, HydroCrack kann mittlerweile gleichwertig mit vollsynthetisch sein.
Zitat:
Kipp in den GTI kein 5W40 rein. Ich hatte das gemacht und hatte seitdem immer Ölflecken unterm Auto. Das Öl ist für eine 14 Jahre alte Kiste einfach zu dünn, zumal der bestimmt nicht mit 5W40 gefahren ist (denke ich einfach).
Ich fahre 0W40 in meinem, der ist immerhin schon 16 Jahre alt. Verallgemeinern kann man sowas deshalb nicht wirklich.
Zitat:
Wenn die Dichtungen im Motor(Kolbenringe,Hydrostößel) nicht mehr die besten sind,ist es tatsächlich besser dickeres Öl zu verwenden.
40er Öle sind ja im warmen Zustand alle gleich dünn (und das deutlich dünner, als ein 5W oder 0W im kalten Zustand).