| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Schrauber |
Hi! Bei meinem "Neuen" steht direkt erstmal der Ölwechsel an. Will 5W-40 drauf kippen, habe hier verteilt bereits 3,5 Liter davon stehen. und zwar 2x 1L von zwei verschiedenen Herstellern und 1x 1,5L Rest ausm 5Liter Behälter wieder von 'nem anderen Hersteller. Frage: 1. Kann ich mir nun nochn Liter dazu holen (wird dann wohl noch ein anderer Herteller dazu kommen) und damit guten Gewissens einen Ölwechsel machen oder ist davon abzuraten die Hersteller zu mixen? 2. Ist das 5W-40 Immer Vollsynthetic? Auf 2 Behältern steht einfach nur Synthetic Oil drauf Mfg David | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| SechszylinderAllradKombi |
Einfach reinkippen! Kein Problem! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu VR6SyncroVariant für den nützlichen Beitrag: | Manston (22.02.2011) |
| | #3 | |||
| ||||
| Schrauber |
Die Antwort, die ich mir erhofft habe, danke | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | ||
| |||
| Tuning-Freak | | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Gast |
Hydro Crack ist die Billig Variante, nur so nebenbei. Kipp in den GTI kein 5W40 rein. Ich hatte das gemacht und hatte seitdem immer Ölflecken unterm Auto. Das Öl ist für eine 14 Jahre alte Kiste einfach zu dünn, zumal der bestimmt nicht mit 5W40 gefahren ist (denke ich einfach). Nimm 10W40 oder 15W40, billiger und besser und nacher gibts keine Sauerei. Hersteller mischen ist sowas von egal. Die beziehen ihr Öl doch alle aus den gleichen Raffinerien. Glaubst du Liqui Moly etc. macht besseres 5W40 als andere Hersteller? Lass Dich nicht so ver... Preischeck: 5l 15W40 9 Euro 10W40 11 Euro 5W40 13 Euro Preise von Ebay, wenn mehr bezahlst bist selber Schuld :-) | ||
Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger | Zitat:
15W40; 10W40 besser als 5W40 NEIN ...dein motor tut sich bei kalten temps wesentlich härter beim starten und du hast höheren verschleiss. ...und das öl ist nicht zu dünn, wenn du fährst sin alle gleich-dünnflüssig wenn dein motor betriebs temp hat. es geht hier nur um den kalten zustand und da ist das öl in der ölwanne und da sollte dann eigentlich nichts rauslaufen ;-)dass deine kiste durch 5W40 sifft is schwachsinn ...für sowas gibts ölwannendichtmasse, kann ma auch für alle anderen dichtung verwenden hält bombe ;-)ich hatte 10W40 drin und hat nix gesifft, hab ez 5W40 drin und die kiste läuft wie ne eins, da sifft garnix! ...wenn du 5W40 reinkippst ist das eigentlich besser für deinen motor, weil er sich bei kalten temps leichter tut und auch eine bessere schmierung hat. ich hab das Castrol Magnatec 5W40 drin und mein golf läuft einwandfrei. (5L gibts für ca. 25€ bei autoteilestore.com) Von dem billigfusel bei ebay kann ich nur dringenst ABRATEN! ...damit machst du dein motor mehr kaputt anstatt dass du ihm was gutes tuhst.auf die sache hin mit dem mischen von ölen, ja das kann man machen, aber ich halte es nicht für sinnvoll, da jeder hersteller andere aditive hat. sinnvoller einfach die 5L kanne kaufen und rein damit, dann hast noch n bissl was wenn du mal nachfüllen musst | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu BlackNeo für den nützlichen Beitrag: | Golfpur (25.02.2011) |
| | #7 | ||
| |||
| Gast |
Wenn die Dichtungen im Motor(Kolbenringe,Hydrostößel) nicht mehr die besten sind,ist es tatsächlich besser dickeres Öl zu verwenden. Dünnere Öle wie 5W etc. sind nicht notwendig,was nicht heißt das sie schlecht sind. Je höher die Laufleistung umso dicker das Öl,ich denke mal das kann man so sagen. | ||
Mit Zitat antworten |
| | #8 | ||
| |||
| Tuning-Freak | Mineralisch ist die billig Variante, HydroCrack kann mittlerweile gleichwertig mit vollsynthetisch sein. Zitat:
Zitat:
| ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |