Beim TÜV in Wuppertal gab es früher Ausstellungvitrinen, in denen besonders krasse Fälle von Teilen verkehrsunsicherer Autos ausgestellt waren. Als abschreckende Beispiele.
Unter anderem gab es dort einen Längsträger, dessen Rostlöcher mit Deckeln von Konservendosen zugebraten worden waren.
Und Bremsscheiben, die so weit abgenutzt waren, dass sie so dünn waren wie eine Schallplatte.
Das ist mir bei diesem Thema gerade eingefallen. Ich möchte es Euch nicht vorenthalten.
Zum Thema: Bei meinem Golf 3 mit 239 mm - Bremsscheiben muss ich auch bei jedem Belagwechsel die Scheiben erneuern, weil sie in der Nähe der Verschleißgrenze sind. Denn wer will schon drei Monate später alles nochmal auseinandernehmen, weil die Beläge noch fast neu, aber die Scheiben verschlissen sind?
10.02.2011, 09:18
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