[Baggy86]

Hatto erstmal an alle,


ich weiß garnicht wie ich anfangen soll .....


Ich habe mir im Dez letzten Jahres einen VR6 zugelegt weil ich einfach von eh und jeh Golf fuhr und fahren wollte....

Da ich selber KFZ'ler mit Schwerpunkt Autogasanlageneinbau bin habe ich natürlich um ein klein wenig Betriebskosten zu senken eine Gasanlage verbaut. Soweit sogut auch alles prima.


Beim Orig. Motor, den ich ins jenseits beförderte, habe ich mir da nicht allzu viele Gedanken gemacht weil ich ehrlich gesagt beim kauf zu "Verliebt" war und erst im nachhinein entdeckte (zb beim Termostatwechsel: alles mit Polyurethankleber abdedichtet war) das er voll und ganz verpfuscht wurde. Warscheinlich auch nicht sehr sorgsam behandelt wurde.

Also Gebrachtaggregat mit 110 Tkm rein und alle Flüssigkeiten Zündkerzen Keilrippenriemen und WaPu neu gemacht.

Nur Mittlerweile habe ich auch Den GUTEN Gebrauchtmotor ins Jenseits befördert was mir sehr spanisch vorkommt. Komischerweise nicht wie ich dachte Ventil abgebrannt oder Sitzring im Eimer, sondern ein Loch Im Kolbenrand der einen Blick auf die Kolbenringe ermöglicht kam zum vorschein.

Habt ihr eine idee wie sowas überhaupt passieren kann?


mfg Lutz