Ruckelnder Motor nur beim Kaltstart - Seite 3

Peter[OG] · 11.02.2011, 11:13

Damit sich das ganze auch für mich etwas lohnt habe ich der Werkstatt grade noch eine 268° Schrick Nockenwelle vorbeigebracht. Wenn es von den Kosten her noch in meinem gesetzten Preisrahmen bleibt dürfen sie auch hier und da noch etwas glätten und polieren.

Zum Glück gibt es dort einen begeisterten VW Schrauber der es nicht als Arbeit sondern als Berufung sieht.

Peter[OG] · 14.02.2011, 15:18

Habe den Wagen grade abgeholt. Gemacht wurden:

Dichtung(en) von Zylinderkopf, Ventildeckel, Ventilschaft, Nockenwelle, Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer, Kühlmittelflansch, Kurbelwellenentlüftung des Weiteren Hydrostössel, Zylinderkopfschrauben, Ultraschallreinigung der Ventile, Ventilfedern, Ventilfederteller, Ventilkeile, Ventile einschleifen und Ventilsitz bearbeitet, Auslassventile vom PG, Zylinderkopf (4/10) planschleifen, Thermostat, Wasserpumpe, 268° Schrick Nockenwelle, Ein- und Auslasskanäle des Zylinderkopfes und des Saugrohrs erweitert und strömungsgünstig bearbeitet usw...

Die G60 Auslassventile und die 268° Nockenwelle habe ich günstig von einem Bekannten bekommen.

Ölwechsel mit billigem 10W-40 und Motor Clean von Liqui Moly.
Kühlwasserwechsel mit Kühler Reiniger von Liqui Moly.

Danach nochmal Ölwechsel, jetzt ist wieder Mobil 1 0W-40 drin.
Kühlsystem mit Wasser gespült und mit kalkarmen Wasser und BASF Glysantin G48 befüllt.

Rechnung kommt in den nächsten Tagen. Wird wegen den diversen (von mir gewünschten) Zusatzarbeiten zwischen 500-600 € liegen. Für die Auslassventile und Schrick Nockenwelle wollte mein Bekannter 100 €.

14.02.2011, 20:26

Wow.
Wenn das mal kein neues Motor ist

Hoffentlich hast du lange Freude an dem Wagen.

LosPablos · 14.02.2011, 20:39

Zitat:

Zitat von snakefan

Wow.
Wenn das mal kein neues Motor ist

Hoffentlich hast du lange Freude an dem Wagen.

Das ist NUR der Kopf.. Der motor hat aber auch noch ein Rumpf( Block)..

Wenn er den so auch noch bearbeiten läßt dann wäre es ein Neu Motor..

Peter[OG] · 18.02.2011, 15:28

Zitat:

Zitat von snakefan

Wenn das mal kein neues Motor ist

Da fehlt aber noch einiges, aber sagen wir mal so, der Kopf ist quasi Neu.

Zitat:

Zitat von snakefan

Hoffentlich hast du lange Freude an dem Wagen.

Das will ich doch schwer hoffen. Die nächsten Jahre will ich keine weiteren Probleme damit haben.

Dank der Kopfbearbeitung und der "schärferen" Nockenwelle läuft er etwas elastischer und aufgeweckter als vorher. Da haben sich die geringen Mehrkosten auf jeden Fall gelohnt.

Menu