| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #9 | |||
| ||||
| Helfersyndrom |
Ich würde auch eine AEE nehmnen. Aber aufpassen. Es gibt zwei AEE-Motoren. Der aus dem Polo passt nicht. Da du einen kompletten AEE hast, kannst du ohne weiteres den AEE aus der Auktion nehmen. Die Anbauteile würde ich vom alten nehmen. Evtl den Generatorregler gleich ansehen und ggf ersetzen und alle Riemen neu machen. Dann hast du normalerweise Ruhe, weil die Motoren wirklich fast unkapputbar sind. Was auch gemacht werden sollte: Drosselklappe reinigen. Das bringt bei dem Motor extrem viel. Einziger Punkt: Der Klopfsensor darf nur sehr leicht angezogen werden (ich glaube 10Nm). Das in ebay ist übrigens ein Händler und deswegen eigentlich ohne größeres Risiko dort zu kaufen. Bei der Entfernung, Krautheim ist Richtung Würzburg/Buchen, würde ich den Motor an deiner Stelle abholen. Dann kann man sich immer ein besseres Bild machen und evtl die eine oder andere Sache noch sehen und gleich mitnehmen. Und auf die Bewertungen bei ebay kann man sich nur bedingt verlassen. Ich habe auch mal ein neutral kassiert mit der Begründung der Bausatz wäre unvollständig gewesen (war noch zugeklebt vom Werk). Welche Teile da drin gefehlt hätten, das konnte oder wollte er mir nicht sagen. Hauptsache gemosert. Um mit Teletubby zu sprechen: Der AEE braucht im Schnitt um 0,5-1l weniger wie der ABU. Der AEA liegt etwa in der Mitte. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| |