Kupplung kaputt?
 

Guten Abend,

bin gerade ca. 50km fast am Stück gefahren. Also Motor war gut warm (um die 90°C laut der Anzeige im Cockpit)

Bin dann mehr oder weniger durch Ablenkung und aus Versehen im 3. Gang mit Vollgas angefahren, Kupplungspedal NICHT gedrückt - ca. 2-4 Sekunden, bis ich dann gemerkt habe, dass ich im falschen Gang bin... :(

Danach hat es sehr übel gerochen, das Kupplungspedal "quietscht" ganz leicht, wenn ich es drücke und der Golf ruckelte ganz leicht beim Kupplung kommen lassen, wenn man einen Gang eingelegt hatte...

Zu Hause dann Motorhaube auf und es hat immer noch ziemlich gerochen, auch, wie ich auf dem Hof rückwärts gefahren bin.

Habe ich meine Kupplung auf deutsch gesagt geschrottet? Sollte ich das Auto (heute) stehen lassen? Müsste sonst in fast einer Stunde noch mal kurz los...
Vorher ging die Kupplung ohne jegliche Probleme!

Das hat sicherlich deine Lebenserwartung der Kupplug nicht erhöht, aber versuch gleich ob die Kupplung noch richtig greift und normal und normal funktioniert. Wenns klappt dürfte es weiter gehen.

Mir ist das auch schon passiert, danach hat die Kupplung nichtg mehr gegriffen und da hatte ich auch gewisse Sorgen, aber hatte das Auto abgestellt und geht wieder.

Wie gesagt, war aus Versehen... Habe mich auch total erschrocken ^^

Sorry, aber wie soll ich überprüfen, ob die Kupplung noch richtig greift? Beim Schalten hat der Golf ganz leicht und kurz geruckelt...
Aber sonst ließ er sich wie immer fahren und schalten, jedenfalls ist mir auf die Schnelle bis nach Hause nichts weiter aufgefallen.

In ca. 45 Minuten müsste ich noch mal mit dem Golf weg - geht das oder lieber stehen lassen?

Kannst Du das bitte näher erklären, da scheint mir etwas nicht zu stimmen.

Wie willst Du im 3.Gang angefahren sein, ohne die Kupplung vorher getreten zu haben?

Nein, du verstehst das falsch ;)
Kupplung gedrückt, aus Versehen in den 3. Gang geschaltet, Kupplung kommen lassen und ein wenig Gas gegeben, der Golf wollte nicht so recht (wen wundert's...), also ein bisschen mehr Gas, da wollte er auch noch nicht so recht und dann halt Vollgas und Kupplungspedal losgelassen; bis ich gemerkt hab, dass da was nicht stimmen kann ^^

Und dann?

Was ist dann passiert?

Dann sofort Kupplung getreten und runtergeschaltet, mit wenig Gas weiter gefahren.
Hat ca. 1-3 Sekunden nachdem ich runtergeschaltet und Kupplung kommen gelassen hatte, übel angefangen zu stinken... und der Golf ruckelte dann leicht und kurz, wenn man einen Gang eingelegt und die Kupplung kommen gelassen hat

Das ist so weit ganz normal, Du hast die Kupplung kräftig gequält!

Probier es aus, das stinken sollte weitgehend verschwunden sein. Wenn die Kupplung "platt" wäre, hätte sie vermutlich nach der Aktion schon nicht mehr gegriffen.

Du hast ihn aber vermutlich abgewürgt bei der Aktion "3.Gang und Vollgas und Kupplung fliegen lassen", oder?

Ja, ich habe mich wie gesagt auch sehr erschrocken und gleich gedacht "hoffentlich hat er das überlebt..." ^^

Ich habe die Kupplung nicht direkt fliegen lassen, nur halt etwas schnell kommen lassen, war zu dem Zeitpunkt schon, bzw. noch leicht am Rollen

Achja, wie siehts aus... darf ich gleich noch losfahren, oder sollte ich den Golf bis heute Mittag oder so stehen lassen?

Bist Du wirklich im 3.Gang angefahren bzw. hast das geschafft?
Das hattest Du noch nicht beantwortet.

Das ändert nichts am Ergebnis, spielt also absolut keine Rolle. Der Golf entwickelt auch bis morgen keine "Selbstheilungskräfte".

Mach folgendes, aber bitte nicht übertreiben - ich weiß ja nicht was Du unter Vollgas verstehst:

Motor starten,
2.Gang einlegen,
Handbremse anziehen (in der Hand behalten),
und nun versuchen los zu fahren.

Sollte die Kupplung am Ende sein, wird er auch hochdrehen bzw. weiter laufen, obwohl die Handbremse gezogen ist.

Andernfalls sollte vorläufig erst mal alles in Ordnung sein. Er sollte also bei dem Test möglichst abgewürgt werden.

Sollte er trotzdem hochdrehen, geht es hier morgen weiter. ;-)

Aber bitte, nicht übertreiben!

Das belastet auch die Kupplung. Immer schön mit Gefühl.

du hast die kupplung sicher ein wenig verraucht sollte aber nach abkühlen wieder gehn. wenn du danach normal weiter fahren konntest ist sicher gott sei dank nichts schlimmeres passiert.

Im 3. Gang anfahren... gerollt bin ich, mehr aber nicht.

Bei dem Versuch mit der Handbremse und dem 2. Gang einfach so losfahren, als wenn ich im 1. Gang anfahren will?

/Edit: @Danjo: Dieser missglückte Start war kurz bevor ich dieses Thema eröffnet habe - reicht das als Abkühlung? Weil ich müsste wie gesagt noch kurz wegfahren...

Ja das wird nicht weiter schlimm sein, war halt nicht gut aber desegen muss die Kupplung nicht unbedingt hinüber sein.

Okay...

Bin vor einer halben Stunde noch ca. 3-4km gefahren, resultat:
Aus dem Motorraum roch man noch etwas, war vllt. noch von vorhin? Im Auto direkt auch während der Fahrt habe ich nichts mehr an unnormalen Gerüchen wahrgenommen.

Allerdings ruckelte der Golf immer noch und das Anfahren war mit etwas mehr Gas geben als sonst verbunden - Kupplung war wohl noch warm?

Und den Test mit der Handbremse im 2. Gang habe ich auch gemacht:
Ich weiß nicht, ob ichs richtig gemacht habe, aber schlussendlich ist der Golf dann doch abgewürgt ^^

Werde gegen Mittag/Nachmittag mal eine Runde drehen, dann sollte der Motor ja komplett kalt sein.
Werde dann mein Ergebis hier reinstellen

normal sollte die kupplung wenn sie vorher noch gut war so nen ausrutscher abkönnen. wenn sie schon angeschlagen war kann es ihr den rest gegeben haben klingt aber nicht so. kalt sein sollte sie recht schnell.
normaler weise macht man den test eig im dritten gang.
handbremse anziehn, dritten gang und dann versuchen anzufahren.
ist die kupplung in ordnung geht stirbt er ungefähr zw. 1/3 und 2/3 des kupplungs weges ab.

Heute Nachmittag den Test gemacht, ist auf ca. 2/3 des Kupplungsweges abgestorben - ein gutes Zeichen?!

Fahren lässt er sich wie immer und stinken tut es jetzt auch nicht mehr :)

Danke für eure Hilfe :)

Der Golf hat eine Automatische Kupplungsnachstellung. Dazu einfach mindestens fünf mal das Kupplungspedal voll durchtretten mach das bevor du den test im 2ten Gang machst!

Wenn die Kuplung nicht Schleift Sprich der Motor Ausgeht ist erstmal in sachen Kumplungsbelag alles OK! Wenn er aber dann immernoch Ruckelt beim einkuppeln dann hast du bei der Aktion wohl die ein oder andere Torsionsdämpferfeder zerschossen. Dann heist es Werkstatt und Mitnehmerscheibe ersetzen...

Wünsche dir jedenfalls mal Glück ;)

Ja dann passt alles (sorry zu spät gelesen / bzw Seite Übersehen ...)::hammer:: Das heisst wenn er jetzt auch nicht mehr ruckelt sonnst gilt das von oben ;)

Das wusste ich ja noch gar nicht :D
Werde das mal versuchen, aber der Golf ruckelt nicht beim einkuppeln, also scheint die Kupplung meinen Ausrutscher glücklicherweise überlebt zu haben ;)

Nochmals dankeschön!