[Manston]

Hi Leute, bitte nehmt euch ein paar mins und lest das mal durch:

brauche dringend Hilfe. Bin dabei bei meinem (96er 2.0 8V AGG 182tkm) und dem meiner Schwester (92er 1.8 AAM 76tkm) das thermostat zu wechseln. Habe das bei meinen BEIDEN 2Es schon gemacht und bei meinem ABS auch. Hat immer problemlos geklappt. Selbe Vorgehensweise alles, ist ja kein Problem soweit. Man kann es ja nur in eine Richtung einsetzen und Dichtring neu rein, war ja auch alles dicht. So, Wasser drauf, laufen lassen, Heizung Full Power, Schläuche kneten, nachgekippt etc ... Meiner wird 90-95 Grad warm vllt bisl mehr, Schlauch am Kühler unten bleibt kalt! Lüfter springen auch nicht an. Bin dann mal nen paar hundert Meter gefahren, Temperatur Leuchte geht an, Motor über 100Grad, Öltemp 96! Sofort ausgemacht. Tausendmal alle schläuche geknetet, Wasser sinkt net, kam sogar mal zum überlaufen hoch. Bei dem AAM genau das gleiche! Das kann doch net sein, beide Thermostate neu gekauft von BEHR im Set mit Dichtungen und sogar bei 2 verschiedenen Läden in verschiedenen Städten. Sind die nu beide im Arsch oder was ist hier los??? Im AAM altes wieder rein gemacht und sofort funzte wieder alles.