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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo, man hat uns unseren 1.8er GL zerlegt und der neue ist "nur" ein 1.4er. Wir wollen aber möglichst viel in Reserve halten und der Rest darf noch ein paar € bringen. Was ist passiert? Ein freundlicher Verkehrsteilnehmer hat unseren Golf auf die Hörner genommen und weil so schön ist gleich noch in den nächsten reingeschoben. Resultat: Totalschaden, sowohl hinten als auch vorne alles zerlegt (50 km/h ungebremst in unseren stehenden Wagen) Karosse ist total hinüber, auch die Türen auf der Fahrerseite haben sich verzogen, da ist nichts mehr zu holen. Kühler ausgelaufen und Servolenkung Betriebsunfähig aber Wagen fährt!!! So, lange Rede kurzer Sinn: Als Ersatzwagen gab es dann jetzt einen 1.4er CL Schaltwagen ohne Extras (hier noch einmal einen Dank für die Zerlegung eines Golfes der nach 17 Jahren neuwertig war). Jetzt also die Frage, welche Teile ich aus dem 1.8er noch für den Kleinen als Reserve ausbauen kann/soll? Vielleicht könnt ihr auch mal Schätzen, was der alte noch Wert ist, vielleicht kann man noch ein paar € als Organspender bekommen, hier die Daten: Golf 3 GL 1.8 66kw/90PS EZ ´94 - Laufleistung: 49.000 km in 17 Jahren.... Zahnriemen letzten Monat noch gemacht... - Automatik (schaltet noch sauber, allerdings auch nicht schneller als 30 gefahren nach dem Unfall) - ABS, Airbags (haben nicht ausgelöst) - Servolenkung (funktioniert nicht mehr) - el. Fensterheber vorne und hinten (funktionieren) - el. Glasschiebedach (funktioniert) - Motor startet sofort und läuft rund, allerdings Kühler ausgelaufen, deswegen nur kurzer Test, restlicher Motorraum sieht top aus. | ||
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