Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 12.01.2011, 09:56 #1
Benutzerbild von Golf3_61
Frischling
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf3_61 Golf3_61 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Golf3_61
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Fehlercodes Golf GTI

Guten Morgen


War gerade bei der VW. 5 Fehler sind aufgetaucht


1. 00532 007
Versorgungsspannung
Kein Signal

2. 00523 030
Geber für Ansauglufttemp.-G32. Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus.

3. 00552 031
Potentiometer für Luftmengenmesser-G19.
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

4. 00518 034
Drosselklappenpotentiometer- G69
Keine Fehlerart erkannt
Sporadisch aufgetretener Fehler

5. 00525 003
Lambda-Sonde -G39
Kein Signal


Was müsste ich machen um die Fehler zu beheben. Kenne nur Punkt 5. Lambda ersetzen.


Danke und Gruss


Golf3_61 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 15:54 #2
User entfernt
 
Registriert seit: 21.04.2006
Beiträge: 1.458
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 51 Danke für 25 Beiträge
spaetbremser spaetbremser ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 21.04.2006
Beiträge: 1.458
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 51 Danke für 25 Beiträge
Standard

War deine Batterie mal kurz platt?
Die ersten 4 Fehler klingen nach Unterspannung. Wenn sie nach dem Löschen wiederkommen, dann folgende Schritte für den jeweiligen Fehler:

zu 1:
Plusleitung zu Steuergerät prüfen ggf. ersetzen. ggf Relais für Motorsteuergerät prüfen und ersetzen

zu 2:
+Leitung vom Steuergerät prüfen ggf ersetzen, Geber prüfen, ggf ersetzen

zu 3:
+Leitung vom Steuergerät prüfen ggf ersetzen, Poti prüfen, ggf ersetzen.

zu 4:
nix machen

zu 5:
Lambdasonde ersetzen

ABER:
erstmal Fehlerspeicher 2x löschen mit jeweils 10 sek Zündung aus danach und dann die Fehler bearbeiten, die übrig bleiben.
spaetbremser ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 15:59 #3
Benutzerbild von Golf3_61
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf3_61 Golf3_61 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Golf3_61
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Danke Dir.

Werde ich überprüfen.
Golf3_61 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 19:49 #4
Benutzerbild von Golf3_61
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf3_61 Golf3_61 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Golf3_61
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hallo Nochmals


Kann ich irgendwie Testen ob die Lambda kaputt ist?



Folgendes Problem : Die Drehzahl schwankt immer hin und her. Motor läuft ziemlich unruhig. Es gibt sogar Tage, wenn ich auf die Kupplung trete, dass sich das Auto austellt.... Bei Lichtsignalen oder so. Und wenn ich mal Gas gebe, ruckelt es.

War dann heute bei VW. Fehlercodes siehe oben.

Nun habe ich gelesen es könnte die Lambda sein.

Aber weiss nicht genau wo der Stecker ist bei einem 2E Motor Jahrgang 92.
Habe im Motorraum auf der linke seite oben, ein Stecker gefunden und den mal ausgezogen. Motor gestartet und die Drehzahl schwankt immernoch hin und her..


Wer kann helfen?


Danke
Golf3_61 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 20:50 #5
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

der stecker müsste auf der linken seite hinten beim motorhalter sein es kann sein das leitungen defekt sind
aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag:
Golf3_61 (12.01.2011)
Alt 12.01.2011, 21:19 #6
Benutzerbild von Golf3_61
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf3_61 Golf3_61 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Golf3_61
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Aber kann die Drehzahl schwankungen und das ruckeln daran liegen? (Lambdasonde)
Golf3_61 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 21:22 #7
Benutzerbild von Itzie
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 24.09.2010
Beiträge: 1.628
Abgegebene Danke: 96
Erhielt 120 Danke für 113 Beiträge
Itzie Itzie ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von Itzie
 
Registriert seit: 24.09.2010
Beiträge: 1.628
Abgegebene Danke: 96
Erhielt 120 Danke für 113 Beiträge
Standard

drehzahlschwankungen = drosselklappenpoti
Itzie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 22:57 #8
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

ja weil die lamba sonde ja die einspritzung ect regelt
aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag:
Golf3_61 (12.01.2011)
Alt 13.01.2011, 08:44 #9
User entfernt
 
Registriert seit: 21.04.2006
Beiträge: 1.458
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 51 Danke für 25 Beiträge
spaetbremser spaetbremser ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 21.04.2006
Beiträge: 1.458
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 51 Danke für 25 Beiträge
Standard

Du hast ein doppeltes Problem laut Fehlercodes:
Normalerweise regelt der DK-Poti die Einspritzung und die Lambda übernimmt die Feinregelung.
Fällt die Lambda aus, gibts eine Ersatzregelung über den DK-Poti und Ansauglufttemp-Geber.
Ist der DK-Poti auch kaputt, gibts ne Ersatzregelung über Drehzahl, die aber nicht stabil ist (Motor kann ausgehen).

-> Ich gehe davon aus, dass dein DK-Poti und deine Lambda defekt sind.
spaetbremser ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 16:16 #10
Benutzerbild von Golf3_61
Frischling
Themenstarter
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Golf3_61 Golf3_61 ist offline
Frischling
Benutzerbild von Golf3_61
 
Registriert seit: 29.05.2010
Beiträge: 61
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Soo update: DK und Lambda bekomme ich am samstag. Werde dies dann mal testen. Was mir aber noch aufgefalken ist, ist wenn ich tanke dann ruckelt das Auto. Ist mir schon zweimal aufgefallen. Könnte das auch daran liegen? Danke




Golf3_61 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 18:24 #11
Benutzerbild von Itzie
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 24.09.2010
Beiträge: 1.628
Abgegebene Danke: 96
Erhielt 120 Danke für 113 Beiträge
Itzie Itzie ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von Itzie
 
Registriert seit: 24.09.2010
Beiträge: 1.628
Abgegebene Danke: 96
Erhielt 120 Danke für 113 Beiträge
Standard

ich kanns mir nicht vorstellen. der tankgeber oder so verursacht eigentlich kein ruckeln.. wüsste nichts was damit zu tun haben könnte


Itzie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:47 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt