[Golf 3 VR6 2,8]

habe mal eine frage .
und zwar darf man einfach so die spritzwand vom auto wechseln ?
weil dort ja die fahrgestell nummer eingeschlagen ist.
ich habe schon von leuten gehört die das gemacht haben , weil deren auto zu vergammelt war , haben die sich ein anderes gekauft und nur die spritzwand rausgeklopt und die alte wieder eingeschweist, und dann ihre technik verbaut.
ich bin zwar der meinung das geht nicht aber evtl. weis hier jemand mehr , da ich auch autos kenne die nur eine ANGENIETETE Fahrgestell nummer haben und dennoch durch den tüv kommen .

gruß

[BlackNeo]

...glaube die Fahrgestellnummer is noch iwo im kofferraum eingeschlagen oder? ...kann auch sein, dass ich mich irre *schäm*

...ich sags mal so, wenn ma sich net bölde anstellt und das ding wechselt und seine fahrgestellnummer mit dem stück blech wo se eingeschlagen is rausflext und dann in die andere spritzwand einschweißt und alles schön lackt, dass ma es fast net sieht sollte das doch gehn ...das plastikteil vom wasserkasten is eh noch drüber, da wird ma die schweißnaht nicht sehen und wenn keiner was sagt, wie soll der tüv drauf kommen, dass das nimma original is?^^

wo kein kläger da kein richter

[Teletubby]

Hallo Golf 3 VR6 2,8,

das aufgenietete Teil, auf dem sich unter anderem die Fahrgestellnummer befindet, ist das Typenschild, auf dem z.B. auch Gewichte zu finden sind.

Dieses Typenschild ist nur zusätzlich zur eingeschlagenen Fahrgestellnummer, die an Autos im Normalfall im vorderen rechten Bereich zu finden ist. Diese Fahrgestellnummer ist immer an solchen Teilen eingeschlagen, die sich nicht einfach tauschen lassen.

Wenn man keine betrügerischen Absichten damit verfolgt, darf man z.B. im Fall einer Beschädigung das Teil mit der eingeschlagenen Fahrgestellnummer heraustrennen, ein neues einschweißen und die Fahrgestellnummer mit Schlagzahlen neu einschlagen.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Golf-Mike]

Fahr doch einfach zum TÜV und lass Dir die Nummer in den Dom einschlagen. Dann kannste mit der Wand machen was Du willst. Haben wir bei einem Kollegen auch so gemacht als wir die Wand komplett entfernt haben. Ging ohne Probleme.

[SFGolf]

Jap ich habe meine Spritzwand auch raus geschmissen .....habe dann die Nummer auf den Dom auf der Fahrerseite neu eingeschlagen , dem Tüv vorgeführt er hat die Nummer kontroliert und gut war !

Aber wenn so etwas auf den Dom neu eingeschlagen werden soll , muss es eigentlich der Linke bzw. der Dom auf der Beifahrerseite sein !!! so wurde es mir beim Tüv gesagt , jedoch wusste ich das zu dem Zeitpunkt noch nicht ! aber habe es trotzdem eingetragen bekommen ;-)

[wolfi71]

Ich kenne das noch von Daimler. Da war ein Riss in der Spritzwand in der Fertigung das Todesurteil für die Rohkarosse und das kam täglich mehrfach vor.

Nach meinem Wissenstand kann die Spritzwand nicht so einfach getauscht werden. Das macht ja auch keinen Sinn, weil wenn da ein Schaden ist, dann ist das normal immer ein Totalschaden.