Hab ehrlich gesagt keine Ahnung wo das ELAB sitzt. Im Motorraum sieht soweit alles gut aus. Ich war ja schließlich auch in meiner Werkstatt. Es war ja auch noch der Temp.Fühler vom Saugrohr defekt. Der wurde ausgewechselt.Trotzdem ist der Fehler mit dem ELAB immer noch vorhanden.Ich hab auch keine Ahnung ob der Fehler wirklich etwas mit dem eigentlichen Problem zutun hat.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass ich der einzige Golf - Fahrer bin, der genau dieses Problem hat.
Ich hab auch keine Ahnung ob der Fehler wirklich etwas mit dem eigentlichen Problem zutun hat.
Erhöhte Drehzahl beim Warmstart kann schon auf ein Problem mit dem ELAB hinweißen, ist halt nur die Frage ob das Ding defekt ist, oder nur die Verbindung.
Aber solange du den Fehler nicht aus dem Steuergerät bekommst, wird das Steuergerät auch nicht aus dem Notlauf gehen.