Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 02.01.2011, 17:56 #1
20jahregti
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20jahregti
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Standard AGG Motor rausschmeissen

Hy,

ich überlege grade, meinen AGG rauszuwerfen. Der Motor macht mir irg. nur noch Ärger und hatte eig. noch nie 115PS.

Er lief anfangs (vor 4 Jahren) immer seine 220 auf der Bahn und hatte guten Abzug. Mittlerweile ist er zur Krücke geworden, sogar der 1.2 75PS meiner Freundin zieht nicht viel schlechter, null Druck, null Leistung. Vmax liegt bei 180, mehr läuft der GTI nimmer. Dafür fängt er aber an zu saufen wie ein "großer", ich kann die Kiste nicht mehr unter 10l fahren.

Dabei ist der Motor gut gewartet und fast nur Langstrecke gelaufen (253.000km hat er jetzt runter). Unzählige Teile wie LMM, Lambdasonde, Drosseklappe usw. wurden getauscht, aber die Leistung eines GTI hatte der Motor nie, VW / Boschdienst, Foren, keiner konnte den entscheidenen Hinweise geben, warum die Kiste so scheisse läuft.

Da die Karosse (96er Jubi, Klima usw., kein Rost) noch gut ist, will ich kurzerhand den AGG rauswerfen und mir nen anderen reinbauen. Ich möchte den Wagen noch 2 Jahre fahren. Außerdem ist eine LPG Anlage verbaut, weswegen ein Verkauf nicht in Frage kommt -> billiger fährt man grade nicht, außer man fährt eben einen 75PS Golf mit LPG.

Ich habe einen Bekannten, der würde mir den tauschen. Wieviel Arbeitszeit braucht er dafür (tausch AGG - ADY oder wieder AGG) denn dafür? Stellt die verbaute LPG- Anlage ein Problem dar? Da ist halt das ganze Geraffel von den Düsen etc. auf dem VEntildeckel drauf.

Da ich einen 96-97er ADY / AGG für ca. 200 Euro bekomme, werde ich keinen einzigen Cent mehr in die Fehlersuche für meinen jetzigen investieren.

Wenn ich die LPG Anlage nicht drin hätte, hätte ich den Jubi schon längst verkauft denke ich. Mein 1.4er 60PS war damals völlig problemlost, mit dem GTI hatte ich nur Ärger irgendwie.

PS:

Wäre der Umbau auf 16V auch möglich, sofern ich einen finde? (wegen der LPG Anlge?)


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