[DERChristian]

Hallo. Problem:

Ich wollte gestern Nacht losfahren.

Schloss war - wie immer - leicht eingefroren, lies sich aber mit sanfter Gewalt einfach nur durch Schlüsseldrehen öffnen.

Eingestiegen, Motor an, Tür zu--- DONK.

Die Tür lies sich nicht mehr schliessen, blieb einige Zentimeter offen.

Nachgesehen und geprüft, in der Tür stand der Schnapper, der die Tür öffnet und schliesst, auf "Geschlossen". Per Hand auf "Offen" gedreht (Kein Widerstand) und dann die Tür geschlossen, die blieb aber nicht zu = Schnappte nicht ein.

-Der Türknopf oben am Fenster lässt sich nur ganz schwer betätigen.
-Beim Schliessen und öffenn von aussen per Schlüssel bewegt sich der Knopf nicht und die ZV Pumpe surrt beim Schliessen elend lange vor sich hin.
-Beim öffnen über die Beifahretüre blinkt die Fahrertür weiter Rot = geschlossen.
-Beim Starten meint er jetzt dass er geklaut wird = Die Alarmanlage geht los = Warnblinken. Zum glück habe ich die Hupe der Alarmanlage ausgebaut.

Ich habe mir jetzt notdürftig geholfen in dem ich die Tür von innem mit starken Gummiexpandern zugezogen habe, so kann ich wenigstens die nötigsten Strecken fahren, aber das ist ja keine Dauerlösung.

Weiss jemand was das ist?
Ich muss wohl das ZV Teil in der Fahrertür wechseln, oder?