Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 28.12.2010, 19:34 #1
Benutzerbild von manzo
Frischling
 
Registriert seit: 21.04.2007
Beiträge: 67
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
manzo manzo ist offline
Frischling
Benutzerbild von manzo
 
Registriert seit: 21.04.2007
Beiträge: 67
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von 20jahregti Beitrag anzeigen

Fehlerspeicher meldet:

- Lambdasonde: Unterer Anschlagwert (zu fett?)
Mal den Katalysator überprüft ? Wenn der hinüber ist dann will die Lambdasonde regeln aber es bringt nix da der Kat beschädigt ist.
Also am besten mal in einer freien Werkstatt nachfragen ob sie die Abgaswerte überprüfen können.


manzo ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 23:25 #2
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von manzo Beitrag anzeigen
Mal den Katalysator überprüft ? Wenn der hinüber ist dann will die Lambdasonde regeln aber es bringt nix da der Kat beschädigt ist.
Also am besten mal in einer freien Werkstatt nachfragen ob sie die Abgaswerte überprüfen können.
Die Lambdasonde sitzt doch vor dem Kat. Der ist es relativ Wurst ob der Kat funktioniert oder nicht.
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 11:30 #3
20jahregti
Gast
 
Beiträge: n/a
20jahregti
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

- KAT ist auzuschließen. Wurde erstens schon mal getauscht, da der am Krümmer undicht war, Krümmer und Kat sind ein Teil beim AGG) außerdem geht der KAT sogut wie nicht mehr kaputt bei dem Motor (Metallkat). Nur die 2E hatte noch die Keramikkats.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 13:32 #4
20jahregti
Gast
 
Beiträge: n/a
20jahregti
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hab eben den Fehlerspeicher gelöscht und bin dann 20km gefahren. Es waren dann keine Fehler mehr drin.

Aufgefallen ist mir aber, dass die Werte des Hallgebers nicht ganz okay waren. Die müssen ja im Vag Com bei 57...60 und 5..8 liegen. Waren aber bei 60 / 60. Hallgeberfehler gabs aber keinen. Habe den Verteiler richtig hingedreht, sodass 59 / 6 zu sehen war. Beim Einbau des Verteilers war ich eig. schon sorgfältig, ich frage mich, wie sich die Werte geändert haben können.

Außerdem habe ich mal andere Zündkerzen reingemacht.

Luftfilter ist jetzt auch neu.


Mal sehen, ob er jetzt immer noch so säuft.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:45 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt