Hast beim Ölpumpe wechseln mal ein Pleuellager gezogen? Oder schraub mal den Ventildeckel runter und schau die Lager und die Nockenwelle selbst an. Ich denke eher das dir der Öldruck an einer Schmierstelle flöten geht, sobald das Öl dünnflüssig wird. Ich denke dabei an Riefen in den Pleuellagern oder im Ventiltrieb.