mhh was ich mir vorstellen könnte ist das er nach dem ich den zylinderkopf überarbeitet habe ungewohnt viel kompression hat und er deswegen schwitzt.eine andere ursache kann ich mir nicht vorstellen also der block sah nicht mehr optimal aus aber verziehen kann der sich ja meines wissens nach nicht allerdings hatte der um die wasserkanäle leichte unebenheiten.
sollte das die ursache sein???
früher war es doch gang und gebe da noch ne paste draufzuschmieren !
05.12.2010, 10:04
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