Zur Ladekontrolle: Sehr wahrscheinlich sind deine Kohlen abgenutzt... Einfach mal den Regler ausbauen und die Kollektoren (Die Kuperringe, auf denen die Kohlen laufen) am Anker anschauen. Wenn die nur leicht eingelaufen sind, und die Kohlen nur noch 3-4mm aus dem Regler schauen, müsste mit Regleraustausch alles getan sein. Es kann aber auch passieren, dass der Kollektor wegbrennt wenn die Kohlen verschlissen sind, passiert vorzugsweise bei den Valeos!
MfG
Hast du zufällig im Kopf welche Platznummer und Ampere die Sicherung hat?
03.12.2010, 17:31
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